連日來，廈沙高速公路尤溪段A4標段總長1767米的蔣坑岬隧道等控製性工程現場，處處呈現戰酷暑、抗高溫，搶抓黃金季節施工的火熱場景。1-7月，廈沙高速尤溪段已完成路基土石方2441萬方，占年計劃73.74%；涵洞通道75道，占年計劃72.12%；橋梁樁基31138米。

昨日，在蓬萊至棲霞高速公路施工現場，施工車輛和各種施工設備正在緊張而有序的忙碌著，蓬棲高速項目辦公室主任張永選介紹：“現在，蓬棲高速工程的清表工作已完成80%多，路基、橋梁施工每天都有新進展。

7月31日，福壽高速公路福安阪中樞紐互通至壽寧互通工程通過專家組考核交工驗收，標誌著此路段全部完工，可交付使用。這個項目的建成，將結束壽寧沒有通高速的曆史。該段高速將率先於8月10日正式通車。 “今年8月10日,壽寧縣將迎來首條高速公路的開通。

記者從四川省交通廳獲悉，今年下半年，遂西、遂廣等10個高速公路項目將建成通車，四川省高速公路通車裏程將突破6000公裏。 據悉，今年上半年，四川省高速公路建設有序推進。1-6月，全省公路水路交通建設完成投資564.48億元，其中高速公路189.78億元。

8月5日，工人在杭長高速公路北延段上架設橋梁。該工程起點長興泗安樞紐預留的北延接口，連接已建成的杭長高速公路安城至泗安段，經二界嶺、槐坎、白峴，止於浙江、江蘇交界處的葡萄嶺，項目路線全長30.24公裏。今年1至7月，已完成投資7.58億元，占年計劃的63.1%。

新台高速南延伸線工程目前進入最後施工階段，部分路段已建成投入使用，整體工程有望在10月份實現全線通車，年底全麵完工，屆時將實現新台高速和廣東西部沿海兩條高速公路的聯網互通。

黃陵至延安高速公路擴容工程位於黃延高速西側，以新建雙向六車道高速公路為主，全長156公裏，總投資201億元。目前該項目部分試驗段工程正加緊建設，全線計劃2016年前建成通車。新高速建成後，黃陵至延安高速公路將達到雙向十車道。屆時西安和延安乃至榆林間將實現全程大容量高速連通。

目前，杭新景高速施工已經進入到了建德壽昌段，從8月4日到8月6日，杭新景高速往衢州方向壽昌出口附近就要進行主線施工。杭新景延伸段預計年底通車，從航頭收費站接到衢州開化。

記者從張承高速公路承德籌建處獲悉，張承高速承德段今年上半年超額20%完成工程進度，2015年年底張承高速將實現全線通車。 據悉，張承高速公路承德段全線采用雙向4車道高速公路標準，設計速度100公裏/小時，路基寬度26.0米。設有8處互通式立交、8處分離式立交，天橋8座，通道66道。

經過前期一係列的籌備工作，7月30日上午6時，施工區域的封閉和設備的陸續進場，標誌著2015年武黃高速公路瀝青路麵銑刨專項工程正式拉開序幕。 今年是“十二五”國檢年，“迎檢”工作是重中之重。