福建自貿試驗區廈門片區掛牌即將滿“百天”，那麽，片區內的重大項目進展如何呢？記者昨日從廈門市發改委獲悉，福建自貿試驗區廈門片區內11個重大項目上半年完成投資14億元，完成年度投資計劃的58%，超額完成投資3.5億元，超了序時進度8個百分點。

　為深入推進我市民用機場建設，強化建設資金保障，日前，市財政局通過積極跑辦爭取到位省級專項資金3億元，為承德機場建設再添動力。截至目前，我市共落實到位機場建設專項資金12.65億元。其中國家民航基金6億元、省級專項資金5億元、市財政預算安排1.65億元。

國家發展改革委於2015年6月18日批準廣西桂林機場航站樓及站坪配套設施擴建工程可行性研究報告。本期工程按照滿足2025年旅客吞吐量1200萬人次、貨郵吞吐量9.5萬噸的目標設計。

鄭州新鄭機場二期擴建工程T2航站樓主體工程完工,目前已全麵進入設備安裝收尾階段。根據計劃,這一航站樓預計2015年年底正式投入使用,新鄭機場將成為航空、城際鐵路、地鐵、高鐵、高速公路“零換乘”的綜合交通換乘中心。

6月26日，市交通運輸局組織發改、港口、水務、航道、海事、環保、安監等部門在江都海昌港務公司召開海昌碼頭工程竣工驗收會。與會代表和專家通過察看碼頭工程現場、查閱相關資料，一致同意該碼頭通過竣工驗收並正式交付使用。

萬州依水而生，因港而旺。2006年舉世矚目的三峽工程完工後，萬州港區成為永久性的深水良港。依托資源優勢和“黃金水道”優勢，萬州培植特色產業，布置沿江產業帶，發展臨港工業和港口經濟。 走進萬州新田港在建的一期碼頭，一座氣勢恢宏的現代化港口躍然眼前。

近日，山西省發改委批複了長治機場航站區改擴建工程可行性研究報告。批複項目單位為長治機場有限責任公司，建設地點為現長治機場原址，總投資為36825萬元。 本期工程按照滿足2025年旅客吞吐量150萬人次進行設計。

“乘勢而上立潮頭，凝心聚力黨旗紅”。在“七一”黨的生日即將來臨之際，中交二航局一公司沙特海爾港項目部舉行了“二航品牌我代言”黨員主題實踐活動暨黨員示範崗授旗儀式。

國家民航“十二五”重點建設項目、新疆哈密機場改擴建工程於14日破土動工，工程總投資9759萬元，計劃今年11月完工，年飛機起降量可達7900架次，年旅客吞吐量將增至60萬人次。 哈密機場改擴建項目主要為通訊導航和場道兩大工程，共分為機場跑道、滑行道、站坪三個施工區域。

江西井岡山機場二期擴建工程奠基儀式現場。 總投資近4億元人民幣的江西井岡山機場二期擴建工程15日正式開工。 井岡山機場坐落在“中國革命搖籃”井岡山腳下的江西省吉安市泰和縣境內，是一個國內民用機場，主要以旅遊機場定位，距井岡山65公裏、距中心城市吉安市30公裏。