昨日，記者從市交委和市高速集團獲悉，南道高速路等四條高速路將在明年陸續通車。 南道高速路幾乎與現有的渝黔高速路平行，雙向四車道，設計時速80公裏。目前，總體工程已完成95%以上，預計明年底建成通車。屆時，它將拉近主城與南川金佛山、山王坪等避暑景區的時空距離。

昨日，福建省高速公路公司公布今年上半年高速公路建設情況，以及今年計劃通車項目。其中，京台高速福建段將於今年底全線通車，南平段、寧德段預計9月通車，福州段年底通車。該路段的建成，將結束古田沒有高速的曆史。屆時，從福州驅車至古田僅需40分鍾，去建甌、武夷山等閩北各地也將縮短1小時。

7月7日，俯瞰銀川市第三座黃河大橋——銀川兵溝黃河公路大橋。該橋長4.053公裏，寬31.5米，雙向六車道，全橋跨越黃河、濱河大道及203省道。今年9月底，大橋將實現河西連接線的全麵貫通，明年6月可全線通車。

記者近日從黔南州交通運輸局獲悉，平塘縣到羅甸縣的高速公路將於今年底正式實質性開工建設。工程完成後，從平塘到羅甸的行程時間將縮短大約2個小時。 據悉，平塘縣到羅甸現在的老路長約120公裏，自駕車需要約3個小時的車程。即將開建的羅甸至平塘高速公路長約105公裏，建設資金約120億元。

2015年是國家推動長江經濟帶發展的開局之年，江西省今年將統籌推進公路、鐵路、航運、航空、能源通道及綜合樞紐工程建設。 加快高速公路建設，建成南昌至寧都等7條高速公路，開工建設南昌至九江高速公路改擴建工程、廣昌至吉安高速公路。

認識老楊，完全是一個偶然。那天，我在滬通大橋項目一工區采訪安質部的秦海濱，問他有什麽人讓他印象深刻。他說，你去采訪采訪老楊吧，他有很多的故事。因當天下大雨，沒有采訪成。第二天上午一過去，第一件事情就是聯係老楊。 老楊名叫楊克泉，是南通本地人，今年59歲。

6月26日，鄭州機場至周口西華高速公路二期工程開工動員會在河南省交通運輸廳舉行，標誌著該項目實質性開工建設。 鄭州機場至周口西華高速公路二期（航空港經濟綜合實驗區東環高速）項目起自中牟縣官渡鎮北，連接連霍高速公路，止於尉氏縣大營鄉西北，與鄭州機場至周口西華高速公路一期相連，途經中牟縣。

6月29日，G316線兩當至徽縣高速公路、G312線平涼西至界石鋪公路改造項目同時開工建設。 據了解，兩當至徽縣高速公路是G316線長樂至同仁公路的重要組成部分，兩當至徽縣高速公路起點位於兩當縣楊店（甘陝界），與陝西省規劃的太白至鳳縣至楊店（甘陝界）高速公路順接。

7月1日，深圳市交委公布了梅觀高速市政化改造初步方案，擬拓寬成主道+輔道雙向14條車道的城市快速路，設置18處互通立交加強路網銜接，增設人行道、自行車道、天橋、公交站點、綠化、管線等市政設施，加強原梅觀高速東西兩側交通聯係，釋放原高速公路沿線道路用地。

今後從福州開車去邵武，將更加便捷！昨日，記者從福建省高速公路公司獲悉，順（昌）邵（武）高速公路已於6月30日開建，預計2018年通車。屆時，從福州可以走福銀高速、延（平）順（昌）高速（在建）、順邵高速，不到4小時即可抵達邵武，可比現在從福州到邵武節省約40分鍾。