日前，沙公高速公路專項施工方案通過審查。本次審查會由荊潛高速公路建設指揮部主持召開。 審查會議組織察看了沙公高速公路施工現場，聽取了沙公高速公路施工總承包人關於實施性施工組織設計、施工便道及大臨建設專項方案情況的匯報；討論了項目部機構設置與職能劃分是否與項目管理模式相適應；項目總部。

今年以來，安徽省交通運輸廳以“保通車、抓在建、促前期”為主線，攻堅克難，推動高速公路建設全麵提速增效，前5個月累計完成投資72.5億元，比去年同期增加16.2億元，同比增長28.9%，各項目質量、安全態勢穩中趨好。 計劃年內通車強力推進。

日前，重慶市政協重點提案督辦會上發布消息，年內，重慶將新建三條快速通道，打通主城向西“瓶頸”。 目前，重慶正在開展《主城區內外環之間高（快）速連接道優化規劃》，擬對兩環之間包括成渝高速、成渝高速擴能項目（九永高速）進出城通道、渝蓉高速進出城通道。

6月13日，第三屆南博會簽約儀式上，雲南公路投資公司分別與中國華融資產管理公司和國家開發銀行簽約，兩筆簽單共計1050億人民幣。其中國開行850億元，中國華融資產管理公司200億元，華融公司200億元中，20億元近期即可到賬。

廈門第二西通道“可行性研究報告”已獲國家發改委批複和正式立項了。昨日，記者從廈門市發改委獲悉，第二西通道項目總投資估算57.05億元，計劃2015年底開工建設，2019年建成通車。

近日，京藏高速石嘴山至中寧段改擴建工程可行性研究報告獲得國家發改委批複。該項目為既有高速公路改擴建工程，路線全長約284公裏，設計速度100公裏/小時，項目總投資約220億元。

今後，從福州到平潭，將多一條便捷的道路了。據了解，長樂至平潭高速公路(簡稱長平高速)力爭今年8月全線動工，同時將於2018年建成通車。屆時，市民從福州開車去平潭，沿著繞城高速東南段、長平高速抵達平潭，隻要1小時，比現有的時間縮短半個多小時。

日前，記者從天津市交通運輸委獲悉，天津市交通運輸委員會積極與河北省交通運輸廳、北京市交通委員會進行協商，確定到2017年年底，天津重點建設18條普通公路省市對接路，裏程約187公裏。

6月9日來自貴州省交通運輸廳消息，貴州將打造全國第一條河穀旅遊公路。 據悉，貴州省赤水河穀旅遊公路項目圍繞赤水河而修建，以建設全國第一條真正的旅遊公路、第一個完整的旅遊公路係統、第一處服務完善的快慢綜合交通旅遊廊道為亮點，在國內首次采用道路設計隨景觀布景建設。

6月8日，記者從自治區交通廳獲悉，桂柳高速路麵改造工程一階段施工圖設計文件已獲批複，批複預算金額10.58億元，項目計劃工期20個月，由廣西交通投資集團有限公司控股的子公司廣西柳桂高速公路運營有限責任公司負責建設，將於9月份全麵開工。