近期,興富高速公路推進工作傳來喜訊!興富高速公路找到了最大的投資主體、最好的合作夥伴—雲南省公投公司,興富速公路建設峰回路轉,一下解決了推進過程中最難啃的骨頭—龐大的公路建設資金。5月初,省公投與市政府簽訂了興富高速合作的框架協議,計劃2016年開工,2019年建成。富源不再為125億元的公路建設資金而發愁,興富高速正從想法、圖紙一步一步變成現實,興富高速公路開工建設指日可待!
待建的興富高速起於中安街道龍海,途經張家灣、節巴灣、姚家溝、岩子腳、楊梅腦、大托、新發村、南衝、郭家槽子、大水溝、夏家寨、黃土坡、喜鵲樹、新店子、沙寨、箐口、牛場、張家院、白雲寺、黃泥河、大寨、小寨等22個控製點,止於興義市烏沙鎮,全長95公裏,雙向四車道,設計速度80公裏/小時,概算總投資近125個億。
興富高速之所以能獲得省公投的青睞,其主要看到了四個方麵的優勢。一是富源是雲南東大門的區位優勢,是全省承接東部產能轉移的重要門戶和前哨站。二是富源有著豐富的礦產資源,很多資源還是有待於開發的處女地,興富高速與富源的礦產資源一旦牽手成功,就能達到強強聯合、優中助優的效果,就能迅速幫助富源做大、做強資源優勢盤子,從而拉動增長,促進消費,同時也給公路運營帶來巨大的利潤空間,項目可在短期取得高回報。三是滬昆、汕昆高速橫穿富源南北兩端,唯缺一條中間連接線,而興富高速恰好能補上之一短板,既是打通了全省及鄰省盤縣向南便捷的出海通道之一,從而加速曲靖容入大珠江經濟帶建設的步伐。四是富源正采取超常規方式啟動的城鎮建設戰略,城市迅速擴容、提質,可產生巨大的資金、人流、物流集聚效應,這可化解興富高速的收費還貸壓力。
興富高速公路是全市基礎設施跨越式發展中重要的支撐點,是全市高速公路環狀線建設的重要節點,北接擬建的宣(威)富(源)高速,南接正改建的江石高速,東西與滬昆高速互連互通,開發價值不言而喻,對全縣乃至全市率先在全省建成小康社會至關重要。
省公投公司是全省公路開發的專業機構,全省已建的絕大部份高速公路都是旗下的力作,省公投資金雄厚,技術一流,有作一流的、成熟的公路開放、運營、管理操作流程及經驗,相信在省公投的全盤操作下,興富高速公路的建設速度一定會給全市上下帶來巨大的驚喜。
5月14日,省公投委托第三方機構在富源交通運輸局開展了興富高速公路工程社會穩定風險評審征求意見會,沿線鄉鎮、村委會以及縣直有關部門90餘人參會,與會人員對這一利縣、利民的大事完成讚同,紛紛表示將無條件配合做好所有前期工作,不設障礙,不拖後腿。與會人員就項目在水土、環保、征地拆遷上可能產生的社會不穩定因素坦誠與省公投委托方進行了廣泛、深入地溝通、交流,提出建議、意見100餘條,為省公投下步工作的開展提供了豐富、詳實的第一手資料。(本文來自中國公路網)
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記者了解到,橫線萬寧至儋州至洋浦高速公路、文昌至博鼇高速公路將於今年內開工建設。 據省交通運輸廳廳長董憲曾介紹,橫線萬寧至儋州至洋浦高速公路項目全長165公裏(萬寧境內17公裏,瓊海境內29公裏,屯昌境內6公裏,瓊中境內57公裏,儋州境內56公裏),總投資124億元。
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