11月6日，從中聯重科獲悉，由中聯重科起重機公司自主研製的兩款高空作業平台伸縮臂順利下線，這標誌著中聯重科掌握了高空作業平台最關鍵的核心結構件——伸縮臂的製造技術，打破了國外企業對高強鋼薄板焊接技術的壟斷。
據了解，高空作業平台是公司一個新的產品係列，應用於各行業的高空作業、設備安裝、檢修等可移動性高空作業，在國內尚處發展萌芽期，其潛在的市場規模和空間巨大。伸縮臂作為整車的主要受力構件，在整車的設計中占有極其重要的地位，其箱體結構工藝、加工製作更是整車製造的難點。由於臂架的製作既要保證精度又要嚴格控製重量，因此10米以上的臂架必須用厚度僅幾毫米的高強鋼薄板拚接成中空箱體，而平麵焊接變形度的控製要達到毫米級別的技術要求。
中聯重科起重機公司履帶吊分公司負責人介紹，臂架焊完脫模後，項目組通過三坐標劃線檢測儀，確定臂架的整體變形和平麵度等技術指標完全滿足設計要求，達到國際先進水平。高空作業平台臂架製作攻關成功，為公司在薄板焊接製作方麵取得寶貴經驗，為中聯重科高空作業機械的批量生產打下了良好的基礎。(本文來自中國經濟周刊-經濟網)
