見證變遷
早在 1994 年，剛剛大學畢業的鄭武便進入了溫州港龍灣港務有限公司（以下簡稱：龍灣港務）的前身——龍灣裝卸公司，那時的條件落後，機械設備單一，大量采取人力作業的方式，全年的吞吐量不過 50 萬噸左右。年輕的鄭武在車間負責門式起重機的維修工作，在他的印象裏，柳工ZL50C裝載機是當時港口裏為數不多的機械設備之一。此後，20 年的時間裏,鄭武經曆了時代的變遷——龍灣裝卸公司高速發展，變身為年吞吐量達到 1400 餘萬噸的溫州港龍灣港務有限公司；人力作業全部被機械設備取代；而鄭武自己也憑借過人的業務能力，成為公司主管設備、安全的副總經理。
龍灣港務隸屬溫州港集團，是溫州港主體企業和核心企業之一，下轄龍灣、靈昆、白樓下三個作業區。陸域麵積900畝， 有生產泊位10個， 其中萬噸級以上泊位5個， 1.5萬噸級泊位1個，化工專用泊位1個，碼頭前沿水深-9米，擁有倉庫、堆場麵積 45 萬平方米，門機、正麵吊、裝載機等各類裝卸搬運機械 150 餘台（輛）。開辟了溫州—廣州、溫州—青島、溫州—天津等集裝箱航線，與廣州、秦皇島、大連等港口有貿易和業務往來。可為客戶提供煤炭、鋼材、糧食、 水泥、 化肥、 鐵礦砂、 內外貿集裝箱等多種貨物的裝卸、倉儲中轉、 水路公路貨物運輸、 港口信息、 汽車運輸等服務，是溫州地區最大的煤炭、鋼材集散中心之一。
早在上世紀 90 年代，龍灣港務便開始使用柳工裝載機。當時代理製還沒有在我國工程機械行業普及，龍灣港務便直接向柳工總部購買，此後，柳工總部向龍灣港務推薦溫州地區的分銷商與之進行合作，從而節省了時間和購買成本，由此，拉開了龍灣港務與溫州地區代理商浙江豐匯柳工機械銷售有限公司（以下簡稱：浙江豐匯）長達近20 年的合作序幕。
信任“第一品牌”
自 2010 年開始，鄭武便開始主管設備工作，幾年間，他延續了公司使用柳工裝載機的曆史，累計主持購買了20 餘台柳工裝載機，使得龍灣港務使用裝載機總數達到近 90 台。是什麽原因使得龍灣港務與鄭武對柳工裝載機抱有如此之高的忠誠度？鄭武表示，他首先看重的是品牌的效應。長期以來，柳工作為中國裝載機的第一品牌，質量和服務都可以得到應有的保障。 由於從事設備管理工作，鄭武經常對市麵上的各品牌裝載機進行考察，他發現將裝載機作為主要產品的柳工，是唯一可以值得信賴的品牌。同時，對代理商的信心也是關鍵的因素之一，浙江豐匯作為浙江南部的柳工裝載機代理商，擁有價值 5000 餘萬元的配件庫存、60 餘名專業維修技術人員的配備，對於設備的售後服務無異於又一道有力的保障——設備一旦出現故障，都會有態度熱情的服務工程師趕來解決，從未耽誤過生產進度。
2013 年，龍灣港務購買了 3 台柳工 CLG856 裝載機和 2 台柳工 CLG836 裝載機。鄭武表示，之前一直使用的柳工ZL50C裝載機一直堅固耐用， 但由於產品已經接近 “退休”的年齡，而且老款產品無論從操作性還是舒適度來說，都已經瀕臨過時。而柳工 CLG856 裝載機在這些方麵的改進堪稱完美，換擋、座椅、空調、視線都有了很大的提升，而設備的可靠性還是一如既往的優秀。在龍灣港務的作業區內，裝載機每天要工作 12 小時以上，365 天從不間斷，年累計工作小時數可達到 4000 小時，而柳工 CLG856 裝載機使用至今，故障率非常低，從未因產品自身問題而導致停工。
量身訂製的解決方案
2014 年，隸屬於龍灣港務的白樓下作業區需采購 2台裝載機進行下艙作業，這給鄭武出了一道難題：以往，龍灣港務用來下艙作業的裝載機都是柳工 CLG856 裝載機，隻有小噸位的裝載機才可以滿足船艙內狹小、濕滑的作業環境。但由於白樓下屬於較老的作業區，用來將裝載機吊運到船艙內的門式起重機的超載限製器標準為10噸，意味著無法吊運柳工 CLG856 裝載機，而龍灣港務的柳工CLG816 裝載機如果下艙作業，工作效率又無法滿足需求。
百般無奈之下，鄭武隻得求助於浙江豐匯總經理沈泓。沈泓得知這一情況後，立即親臨現場考察工況，對作業環境進行詳細記錄、論證。幾天後，一套詳細的設備解決方案便呈現在鄭武麵前：沈泓向龍灣港務推薦柳工 CLG825裝載機。柳工 CLG825 裝載機自重 8.5 噸，既可以滿足門式起重機的超載限製器， 又可以滿足龍灣港務的生產需求。不僅如此，為了更加適合船艙內的工況，沈泓還向柳工總部詳細匯報了龍灣港務的特殊工況。根據沈泓的匯報，柳工總部將柳工 CLG825 裝載機進行了改動：首先，將馬力加大，以增加裝載機的推力；其次，將鬥容從 1.4m 3 縮小至 1.2m 3 ，以便裝載機可以在狹小的空間內保持靈活自如。
萬事俱備，隻差鄭武“點頭”，但這時，作風嚴謹的鄭武又猶豫起來：這款從未使用過的裝載機，質量是否可靠？沈泓見狀，立刻回到公司，製定下一步計劃：他們決定讓龍灣港務試用柳工 CLG825 裝載機！如果出現質量問題，將無償退貨。終於，鄭武的一顆心放了下來，經過半個月的使用，柳工 CLG825 裝載機表現出色，可靠性卓越，從未發生任何故障，而經過改裝的部件更是與船艙內的工況形成了天衣無縫的“默契”。至此，鄭武終於水到渠成地購買 2 台柳工 CLG825 裝載機。除此之外，3 台柳工 CLG856 裝載機也一並被鄭武買了回來。
20 年來，鄭武從一名剛剛畢業的年輕人成長為公司骨幹，而龍灣港務也已經發生了天翻覆地的變化和發展。在這期間，唯一不變的是柳工機械，用真誠和品質見證著時代的變遷。(本文來自柳工)
