澳大利亞昆士蘭州第二大內陸城市圖文巴以西，有一片曾經的牧場已經不見蹤跡。取而代之的，是一座混凝土工廠，兩個礦坑，一座正在建設的航站樓，和一條已經完成了一部分的45米寬的跑道。這裏是Brisbane West Wellcamp 機場的工地。在工地上，有150名工人，和許多台忙碌著的沃爾沃建築設備。
沃爾沃L220G輪式裝載機
Brisbane West Wellcamp機場是澳大利亞曆史上第一座沒有政府援助的機場，該項目由Wagners公司私人資助，成本超過1億澳幣。Wagners公司創立於1989年，總部位於圖文巴，在全球擁有850名員工。該公司主營建築材料和礦業開采業務，目前已在俄羅斯、中東和太平洋島嶼等地完成了許多項目。
沃爾沃裝載機和挖掘機配合施工
在一個以大堡礁、黃金海岸和袋鼠而著稱的國家，建築公司也順理成章地把環保擺在了相當重要的位置上。“我們正在用一種公司的產品——‘地球友好混凝土’，又稱EFC，來建造飛機跑道，同時這也會是世界上第一條用EFC建造的跑道。” Wagners公司的總經理Denis Wagner自豪地說道。
沃爾沃A40F鉸接式卡車
“這種不含水泥的混凝土可以為我們減少6600公噸的碳排放，而沃爾沃建築設備在這項全球創新中也做出了自己的貢獻。沃爾沃L90F輪式裝載機負責把我們的EFC混凝土運送到攪拌裝置裏。此外還有沃爾沃的L220輪式裝載機、挖掘機和A40F鉸接式卡車在我們的工地上工作，它們的燃油效率都令人歎服。”Wagner進一步解釋道。
Wagners總經理Dennis Wagner
機場的材料都來自施工現場，碎石料、骨料來自開采的岩石，它們會被用作EFC混凝土和瀝青混合物的原料。工地多樣化的需求使得Wagners公司必須配備多種不同類型的設備，而沃爾沃建築設備齊全的產品線正可以保證這一點，它們是整個機場建設中不可或缺的一塊拚圖。
對於Wagners公司而言，機場項目最大的壓力還是來自工期。為了在公司製定的18個月的施工時間內完成工作，工人和設備每周都會24小時不間斷作業。工人們每12小時倒一班，而設備則全年無休。“我們對設備的利用率極高，因此擁有可靠的設備就變得至關重要，而沃爾沃建築設備的穩定性和操作舒適度都讓我們很滿意。”Wagner說道。
機場建設完成後，預計每年將運送50萬名旅客。毗鄰機場的Wellcamp商業園則將涵蓋辦公空間、零售、酒店和製造設施，為周圍生活的33萬居民提供便利。作為澳大利亞自墨爾本特拉梅林機場後第一座從“綠地”（即荒地）開始建起的機場，它被寄予了厚望，而在沃爾沃建築設備的大力支持下，希望已經日益接近現實。(本文來自沃爾沃)
