世界長臂架泵車技術的開路先鋒——記中聯重科產品工程師黃柯

2014-07-03 11:11:19   中國路麵機械網-工程機械新聞中心 中聯重科
導讀:中聯重科,黃柯,2003年加入中聯重科,目前擔任中聯重科泵送類戰略產品一所所長。在多年辛勤耕耘下,他在混凝土泵車研發領域取得了一係列成果:在06、...

黃柯,2003年加入中聯重科,目前擔任中聯重科泵送類戰略產品一所所長。在多年辛勤耕耘下,他在混凝土泵車研發領域取得了一係列成果:在06、08、09年三次被評為湖南省技術創新先進個人,並獲得長沙市科學技術進步獎一等獎,10、11年分別獲得湖南省科學技術進步獎一、二等獎,11、12年分別獲得中國機械工業科學技術二、一等獎。為中聯重科奠定世界混凝土機械龍頭企業的地位做出了不可磨滅的貢獻,為長沙工程機械產業進一步建設成為世界工程機械重要基地貢獻了力量。

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世界長臂架泵車技術的開路先鋒——記中聯重科產品工程師黃柯

開拓創新,持續專注,是世界長臂架泵車技術前沿的開拓者

混凝土機械中技術含量最高、產值最大、利潤最豐厚的產品是混凝土泵車,黃柯多年來把業務關注點放在泵車臂架係統研發這一核心關鍵技術上。從完全擁有自主知識產權開發的46、49米泵車,到後續的58、67、80、101米係列第一長度泵車,從國內首創的6節臂50米、到世界第一的7節臂80、101米,從自主研發的臂架結構,到與中聯收購的意大利CIFA合作的複合臂架技術,都是業務核心骨幹和產品研發項目負責人。他曾撰寫與申請過6節臂、7節臂、橫折臂等一係列臂架係統的國內、國際發明近10項。他不斷突破泵車核心技術,將中聯混凝土機械帶入國際前列。其作為項目負責人帶領完成的80米、101米碳纖維複合材料臂架泵車,先後兩次獲得了吉尼斯世界紀錄,成為泵車世界之最。在研製超長泵車過程中,由於通用底盤載荷限製,為分析臂架長度、重量和可靠性之間的矛盾性,進行了一係列的對比研究。在這些行業性難題麵前,他憑借著他的才華與智慧,勤奮與努力,突破了一個又一個新項目的技術難題,帶領他的團隊完成一個又一個的新產品的研發項目。

業務精良,肩負責任,是企業利潤增長點的創造者

黃柯是多款主銷泵車的項目負責人,負責的產品為公司帶來巨大的利潤。2009年負責研發的國內首台6節臂50米泵車項目,在多關節多鉸點長臂架技術、行駛車輛有限空間布局及滿足底盤承載能力的輕量化設計等方麵,取得了重大的突破。在首台6節臂50米泵車的技術基礎上,中聯係列六節臂50~62米六節臂係列長臂架泵車,為公司帶來經濟效益大幅增長。該技術帶動了行業的技術升級,到2013年,六節臂泵車已經成為中國泵車的主流技術配置。每年行業六節臂泵車銷售量為數千台,該技術的普及,每年可以通過降低成本和節能,為用戶節約采購和使用成本,取得良好的社會和經濟效益。2013年初,在混凝土機械市場收縮,行業產能過剩,競爭產品同質化程度不斷提高的市場格局下,黃柯憑借在混凝土機械行業積累下的充沛知識和豐富經驗,不斷創新,短時間內提出了B32泵車項目技術構思,完成項目方案可行性論證,實現中聯重科B32項目申請。肩負此項目負責人重擔,黃柯協調組織B32團隊項目設計、下圖、生產跟蹤及協調調試等工作,並負責關鍵技術攻關,完成了樣機新功能廠內試驗及驗證,按時間計劃完成樣機試製和項目驗收。用實際行動踐行了“責任”二字,為中聯重科混凝土機械今後的泵車市場競爭做好技術儲備。

關愛他人,熱心傳幫帶,是團隊建設的好表率

黃柯是混凝土機械公司的技術骨幹,同時也是工程技術中心技術一支部書記。在同事們眼中,他積極上進、性格開朗、非常幽默。

作為一名有近20年黨齡的老共產黨員,黃柯有著為人民服務的高尚思想。在任何時候、任何情況下,國家利益與企業的利益都高於個人利益。在擔任第一支部書記期間,他關心同事,積極交流並了解黨員和群眾的想法。公司來的新員工,他會組織以老帶新,幫助他們快速成長;當同事遇到生活上的困難,會馬上組織援助,幫助和慰問他們;在市場緊縮形勢之下,他給同事們做思想工作,舒解同事繃緊了的神經,調節同事的心理狀態。在他的悉心疏導下,既穩定了團隊的心態,緊密團結起來為公司的研發突破貢獻力量,又承擔起公司與基層員工的紐帶作用,保證了基層研發團隊的隊伍穩定。

在基層研發工作崗位上,黃柯不斷用自己的關愛傳遞“正能量”,帶領團隊完成公司一個個重點項目,不斷用創新來實現責任,不斷刷新著公司的研發奇跡。
 (本文來自中聯重科)

標簽: 中聯重科
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