年省數萬元——中聯攪拌車製造部精益勤改善

導讀:中聯重科,近日,中聯重科攪拌車製造部總裝車間在製品精益改善取得成效,贏得車間員工的好評。2013年,總裝車間的人均改善量達到了3件/人,2014年目標...

近日,中聯重科攪拌車製造部總裝車間在製品精益改善取得成效,贏得車間員工的好評。

2013年,總裝車間的人均改善量達到了3件/人,2014年目標是要達到3.8件,而且要在改善質量與數量、產生的經濟效益上取勝。今年,在製品數量控製精益項目在沅江工業園首次推進,在安全、成本、質量、效率等方麵取得顯著效果,總裝車間在製品量與去年相比已下降了20%,使作業流程越來越簡單化,同時也將現場精益改善推上一個新的階段。

這個改善項目由沅江工業園在製品數量控製精益項目組牽頭,此改善既減少了現場在製品數量,同時也提高了工作效率,降低了輔料成本。

以前,攪拌車的電路都是采用PU管,外表還需加起防護作用的波紋管,波紋管橫向柔軟、縱向硬,把PU管順著波紋管開口槽壓入時需要兩人雙手配合才能完成,動作繁瑣、效率不高,存在餘料的浪費,容易出現波紋管劃傷手的安全隱患。上述情況引起了裝配二線員工張景巍的注意,他經過不斷思考,從“衣服拉鏈”上得到啟發,製作了一個PU管與波紋管自動組合工裝。工裝前端的手搖主轉盤帶動後麵兩個副轉盤,副轉盤上分別放著PU管與波紋管,牽引力使壓合器將波紋管包在PU管上,一分鍾就能夠自動完成100米的PU管和波紋管的成捆組合。安裝時,再根據長度裁剪,杜絕了餘料的浪費。整個過程的工作效率比原來人工壓合提高了6倍,輕鬆快捷,年節約人工成本達4.6萬元。(本文來自中聯重科)

標簽: 中聯重科
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