三一憑借更優質的產品、更優秀的服務成為中國城市軌道交通可信賴的首選裝備提供商。
國務院總理李克強指出，新型城鎮化是以人為核心的城鎮化。以軌道交通為重點的公共交通，或許是新型城鎮化的破題之道。因為其載客量大、低碳環保等特點，符合新型城鎮化以人為核心的發展方向。軌道交通的規劃建設，不僅能使各區域間的人口流動更加順暢，為城市帶來發展的活力，還能優化沿線功能布局，擴展城市發展空間。有專家斷言，“中國未來是一個建立在軌道交通上的城鎮化時期。”新型城鎮化的加速發展，將帶動公共交通，特別是城市軌道交通提速；而軌道交通的建設，也將加速中國新型城鎮化的進程。
隨著經濟的發展和城鎮化進程的加快，中國已進入了軌道交通建設的高峰期，城際鐵路和地鐵裝備已然成為製造業爭奪市場的新目標。據統計，2014年，全國獲批軌道交通建設規劃的城市已達36個，規劃運營總裏程約6000公裏，預計到2020年，全國布局軌道交通的城市將達到50個，涉及總投資達2萬億元。麵對空前的發展機遇和巨大的市場蛋糕，工程機械企業當然不甘落後，爭相加入這一場地鐵盛宴。作為行業龍頭的三一重工，憑借更環保更高效的產品、更優質的服務、更強大的品牌影響力在這場方興未艾的地鐵盛宴中占得先機，成為各地鐵施工方的首選裝備提供商。
三一起重機助力長沙進入地鐵時代
長沙迎來地鐵時代！4月18日，長沙首條軌道交通——地鐵2號線開始了為時三天的市民試乘，並計劃於5月1日正式開通。與所有懷揣夢想的長沙市民一樣，黃旺每天都在心裏默默數著地鐵2號線正式開通的日子，“乘坐地鐵既省錢又經濟環保，節省時間。”
三一起重機長沙地鐵施工
黃旺是三一起重機湘贛分公司的一名服務工程師，曾親身參與了長沙地鐵2號線建設。進駐地鐵2號線工地兩年多來，黃旺每天都要和三一起重機親密接觸，在他的眼中這些設備早已像他的孩子一般珍貴無比，而這些設備給他帶來的榮耀也讓他無比自豪。
三一起重機長沙地鐵施工
地鐵施工對起重設備的穩定性、起吊高度、安全性要求嚴格，任何細微的疏忽都可能造成意外工傷事故的發生。三一起重機在施工工地的主要任務是將一幅幅工人編織好的地下連續牆鋼筋結構準確地放入地下，連續牆組成堅實的鋼支撐支護體係，防止塌方等安全事故的發生。
