日前，青榮城際快線建設現場傳來好消息，徐工架運設備首次穿越隧道圓滿完成，確保整個建設項目按時間節點推進。
徐工架運設備首次成功穿越隧道
青榮城際快線是山東省“四橫四縱”重點建設項目的組成部分，整個施工項目時間緊、任務重、工況複雜,在施工過程中必須穿越一條300多米長的彎曲隧道。整條隧道還存在3‰的坡度。如何安全、高效的完成穿越任務成為擺在鐵裝公司萊陽項目組麵前的新難題。徐工項目組全體成員通過反複實地考察和理論計算後形成了大到吊車、吊具的使用，小到一顆螺釘替換的詳細施工方案。
隨著運梁車發動機的轟鳴聲，運梁車馱運架橋機穿越隧道圓滿完成，徐工架運設備以高安全性、高效率受到了青榮城際快線客戶的一致讚揚。
此次架運設備順利穿越隧道是徐工萊陽項目組繼攻克蜆河特大橋架設、架運設備整體穿越國道等難題後，取得的又一次突破。
