什麽能贏得市場？是打價格戰？還是跟客戶談感情？對已經走過67年發展曆程的濰柴來說，以過硬的產品服人，以周到的服務留人，練好“內功”，才能在風雲變幻的市場大舞台上從容起舞。
盡管宏觀經濟形勢給發動機市場帶來了諸多挑戰，國際國內競爭對手亦是步步緊逼，但回首2013年，濰柴這艘發動機“航母”幸不辱命，以重卡及工程機械行業內推土機和裝載機全國占有率第一的佳績，再次成為發動機行業的“大佬”。細數這一年的成績，已是看慣市場廝殺的濰柴動力副總裁馮剛頗為淡然，“不但保持了市場占有率第一，而且與2012年相比，占有率也得到了持續提升，像重卡，濰柴發動機在保持市場占有第一的同時，全國占有率較2012年同期提升了3個百分點。”不僅是在重卡市場，在寬體自卸車、裝載機、推土機、寬體礦用車等工程機械領域，濰柴發動機也表現強勁，市場占有率節節攀升；此外，WP4/5/6/7等分類產品進入快速發展階段，其中WP5/7在2013年實現年產萬台，成為小排量發動機市場的一大看點。
當下，發動機市場競爭激烈，除了老牌發動機生產商外，眾多國內主機廠也想在發動機市場分一杯羹，紛紛加入到市場爭奪戰中來。維持原有市場已是一場艱難異常的戰役，濰柴緣何又能不斷擴大各類產品的市場占有率？馮剛直言，如今的市場競爭，靠的不是打價格戰，也不能單純與客戶談過往的感情，實打實的過硬產品和及時周到的全方位服務才是贏得市場的關鍵。
就在2013年商務大會上，濰柴集中推出的新技術應用PBS、後處理技術、自主研發的電控技術、混合動力推土機等51項新技術和80多款發動機新品讓廣大客戶大飽眼福，新增加的93沙塵濾、框架支撐結構、自檢功能發動機等省油配套技術也在2013年全年發動機銷售中，得到了市場的一致好評。據悉，2013年，濰柴單是應用93沙塵濾的10L機在工程機械領域就實現了6萬台以上的配套，新技術保證了發動機進氣係統的可靠性，可謂首秀驚豔，其他新技術在市場的配套應用更是毋庸贅言。
靜水流深，為走在市場前沿，濰柴一直精心雕琢發動機產品。2013年，在產品性能提升、售後故障率降低方麵，濰柴下足了功夫。貫穿於2013全年的集團降低售後重大故障率專項質量攻關項目，由濰柴動力副總裁馮剛、李紹華以及總裁助理、總設計師張紀元等公司高層領導牽頭調度，企業對產品品質提升的重視可見一斑。攻關項目分為設計改進小組、應用改進小組和質量管控小組，在這一年，三個小組對一期30項質量攻關項目進行專項攻關，最大限度地提高了產品性能，實現了售後故障率降低50%的目標。
