中國極地科學考察船雪龍號，2日救出在受困南極冰海中一個多星期的俄羅斯“紹卡利斯基院士”號上的52名受困乘客。1月6日,“雪龍”號停泊在浮冰區中。
柳工：南極科考貢獻
一提起“雪龍”號，就不得不提起柳工，從2008年柳工機械工程師顏煒先生乘坐雪龍號，踏上了南極維護中國機械設備之旅，之後的幾年雪龍號先後搭載著柳工技師六人，還有柳工的相關裝備(裝載機和挖掘機)，安全抵達地球的南極。
2013年11月4日，柳工機械股份有限公司內舉行一場簡短的歡送儀式，該公司派出的第四批技術隊伍隨後將奔赴南極中山站，參與中國第30次南極科考。與第一、二批不同的是，此次出征的兩位技術能手將與自家產品在冰天雪地裏並肩作戰。柳工的技師和裝備為中國極地科考事業做出了極大的貢獻。
走向世界
柳工經過“來自中國的柳工”、“崛起的柳工”，正在發力“世界的柳工”的“第三跳”。柳工集團總裁曾光安稱：“按計劃，柳工將於2020年晉升為世界級企業。”
柳工產品覆蓋130餘個國家和地區，在印度和波蘭建有製造工廠。2012年，柳工國際業務收入達到36.63億元，比上年增長28.43%，占公司總營業收入近30%。在世界工程機械50強企業中排名第20位。柳工裝載機、預應力錨具等產品市場占有率，連續多年居於行業前列，榮獲“最具全球競爭力公司50強”。
2013年前11個月，柳工裝載機的市場份額最高，達17.6%。11月份，柳工挖掘機銷售321台，市場占有率為4%。
在當前工程機械行業低迷的情況下，2013年柳工實現整機出口、叉車銷售雙超10000台，創下公司曆史新高。
柳工股份公司叉車事業部自2008年陽和基地正式投產以來，渡過了新產品、新市場、新工廠和新員工的艱難磨合期，銷售量從2418台跨越到2013年的10000台，邁上了叉車事業新台階。這幾年來，柳工叉車行業地位也在不斷提升，2012年柳工叉車被國家工信委和中國機械行業協會推薦為中國四家培育叉車品牌之一;2012年至2013年柳工叉車先後獲得“2012年度中國物流技術裝備十大新銳品牌”、“2012年度中國機械工業優質品牌”、“2013年度中國物流技術裝備行業創新技術產品獎”殊榮，並於2013年10月獲選為中國工程機械工業協會工業車輛分會副會長單位，成為世界工業車輛聯盟會議成員單位。
柳工機械股份有限公司副總裁羅國兵介紹，2013年海外工程機械市場實際情況不如早前預計，在困難的情況下，柳工依托多年精心構建的全球營銷體係，持續推動海外市場的發展，實現了公司出口業務逆勢而上。3月份，公司實現海外月銷量整機超1400台，創造單月出口新紀錄;上半年，柳工海外整機銷售超過5500台，出口銷售收入達到18億元人民幣，為全年出口跨越1萬台的奠定了基礎。
2013年是柳工全麵實施國際化戰略10周年，自2002年柳工提出“建設開放的、國際化的柳工”的戰略以來，海外市場不斷拓展：公司的海外業務收入從起初的幾百萬美元，跨越到6億美元;柳工海外經銷商團隊，從寥寥數人，發展到目前已超過200家經銷商、覆蓋100多個國家和地區;公司在海外市場的銷售收入占總體業務比重從不到2%，已增至30%。目前，柳工已在海外先後成立了10家營銷和製造子公司。
柳工波蘭收購波蘭ZZN廠
2013年10月31日，柳工機械(波蘭)有限責任公司(以下簡稱“柳工波蘭”與位於波蘭StalowaWola市的ZZN傳動件廠的資產托管方，舉行了《有條件收購合同》的簽約儀式，標誌著柳工波蘭向自主研發製造核心零部件又邁出了堅實的一步。
自2012年8月起，柳工波蘭已直接租賃ZZN工廠並組織運營，實際控製核心零部件生產。2013年6月28日，柳工波蘭與ZZN資產托管方簽訂《初步收購協議》。繼本次簽訂有條件收購合同後，雙方預計於2013年11月12日簽訂最終合同並完成資產交割。
通過此次收購項目，柳工波蘭獲取了核心零部件的產品研發、生產和測試技術，形成了完整的核心零部件研發、生產體係，以保障全係列整機產品線的生產和銷售。該收購項目大幅度節省了新建工廠和零部件研發體係的費用與時間，促進了柳工推土機業務快速發展，提高了柳工產品的核心競爭力。同時，該項目的成功實施，將進一步提升柳工的國際化運作能力，打造世界級企業人才隊伍，對柳工建設工程機械行業世界級企業具有重要的戰略意義。
柳工在全球的供應商達到1800多家
2013年，柳工在全球的供應商達到1800多家。隨著工程機械市場的持續低迷，柳工和供應商都受到不同程度的影響，但公司仍然與供應商保持著良好的互動，取得較好效果。其中公司SRM(供應商關係管理係統)的推廣使用，在采購計劃及預測、采購訂單管理、配送管理等11個模塊，實現了與供應商的快捷實時交互。在技術合作中，公司擴展了與供方聯合開發的合作範疇，為公司產品量身定製，有效地提高了產品的各項性能。
柳工集團公司董事長王曉華表示，公司業務現已遍及全球，中國和海外市場齊頭並進，公司戰略發展思路更加清晰，管理水平持續提升，競爭實力不斷增強，曆史的傳承和發展經驗的積澱，奠定了柳工成為世界一流裝備製造企業的基礎。
柳工集團公司總裁、股份公司董事長曾光安指出，未來中國市場成為全球工程機械有史以來競爭最激烈和最持久的市場。柳工國際化發展需要供應商的大力支持。柳工將不斷加大與供應商合作力度，提高雙方發展的信心與決心，共同打造符合柳工發展需要的世界級的零部件供應商。
柳工：2014年銷售仍將高於行業平均水平
1月3日，柳工披露的《投資者關係活動記錄表》顯示，產品銷售目標的製定需要考慮現有市場的保有量、國家固定資產投資情況以及國家資金供給情況等，預計2014年的銷售情況仍會高於行業平均水平，但具體增長水平主要仍取決於市場需求情況。總體而言，2012年到2013年市場需求已經觸底，不會再進一步惡化。
公司概述
柳工的主營業務為裝載機、挖掘機、壓路機、叉車、起重機、攤鋪機、平地機、滑移裝載機等工程機械及配件的生產和銷售。廣西柳工機械股份有限公司係柳工集團核心企業之一，柳工集團前身為從上海華東鋼鐵建築廠部分搬遷到柳州而創建的“柳州工程機械廠”，始創於1958年。1993年，柳工集團以工程機械板塊設立柳工工程機械股份有限公司，並在深交所上市。柳工工程機械股份有限公司成為中國工程機械行業和廣西第一家上市公司。公司總部位於曆史文化名城-廣西柳州，公司總部及下屬控股子公司現有10000餘名員工。
