什麽能贏得市場?是打價格戰?還是跟客戶談感情?對已經走過67年發展曆程的濰柴來說，以過硬的產品服人，以周到的服務留人，練好“內功”，才能在風雲變幻的市場大舞台上從容起舞。
商務年會
盡管宏觀經濟形勢給發動機市場帶來了諸多挑戰，國際國內競爭對手亦是步步緊逼，但回首2013年，濰柴這艘發動機“航母”幸不辱命，以重卡及工程機械行業內推土機和裝載機全國占有率第一的佳績，再次成為發動機行業的“大佬”。細數這一年的成績，已是看慣市場廝殺的濰柴動力副總裁馮剛頗為淡然，“不但保持了市場占有率第一，而且與2012年相比，占有率也得到了持續提升，像重卡，濰柴發動機在保持市場占有第一的同時，全國占有率較2012年同期提升了3個百分點。”不僅是在重卡市場，在寬體自卸車、裝載機、推土機、寬體礦用車等工程機械領域，濰柴發動機也表現強勁，市場占有率節節攀升;此外，WP4/5/6/7等分類產品進入快速發展階段，其中WP5/7在2013年實現年產萬台，成為小排量發動機市場的一大看點。
當下，發動機市場競爭激烈，除了老牌發動機生產商外，眾多國內主機廠也想在發動機市場分一杯羹，紛紛加入到市場爭奪戰中來。維持原有市場已是一場艱難異常的戰役，濰柴緣何又能不斷擴大各類產品的市場占有率?馮剛直言，如今的市場競爭，靠的不是打價格戰，也不能單純與客戶談過往的感情，實打實的過硬產品和及時周到的全方位服務才是贏得市場的關鍵。
就在2013年商務大會上，濰柴集中推出的新技術應用PBS、後處理技術、自主研發的電控技術、混合動力推土機等51項新技術和80多款發動機新品讓廣大客戶大飽眼福，新增加的93沙塵濾、框架支撐結構、自檢功能發動機等省油配套技術也在2013年全年發動機銷售中，得到了市場的一致好評。據悉，2013年，濰柴單是應用93沙塵濾的10L機在工程機械領域就實現了6萬台以上的配套，新技術保證了發動機進氣係統的可靠性，可謂首秀驚豔，其他新技術在市場的配套應用更是毋庸贅言。
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靜水流深，為走在市場前沿，濰柴一直精心雕琢發動機產品。2013年，在產品性能提升、售後故障率降低方麵，濰柴下足了功夫。貫穿於2013全年的集團降低售後重大故障率專項質量攻關項目，由濰柴動力副總裁馮剛、李紹華以及總裁助理、總設計師張紀元等公司高層領導牽頭調度，企業對產品品質提升的重視可見一斑。攻關項目分為設計改進小組、應用改進小組和質量管控小組，在這一年，三個小組對一期30項質量攻關項目進行專項攻關，最大限度地提高了產品性能，實現了售後故障率降低50%的目標。
2013年呼嘯而去，濰柴又將如何打好2014年開局戰?憑借2014年商務大會，濰柴2013年潛心研發的新技術、新產品一一亮相，將在完善產品性能的基礎上，進一步打開更多細分市場。在卡車方麵，采用四氣門結構的WP10及WP12氣體機新產品，發動機燃燒更充分、效率更高、經濟性更好，與WP4、WP6、WP7係列心動力產品，一起成為濰柴2014年卡車動力新賣點;在工程機械方麵，濰柴推出WP3、WP13兩款平台產品，分別瞄準小噸位挖掘機、高端叉車、其它小型多功能機械市場和大噸位汽車吊、履帶吊及8噸以上裝載機等市場，其中WP13產品是基於濰柴WP12藍擎發動機的全新升級產品，將填補國內工程機械行業13L發動機的空白，同步開發的WP13氣體機產品也將為濰柴進擊大型工程機械市場做下鋪墊;在客車方麵，濰柴重磅打造全係列低轉速氣體機，延續濰柴低速動力產品在客車上的動力性、經濟性優勢，濰柴“低速動力”氣體機經過2013年的市場驗證，其動力強勁、經濟性高的得到用戶的認可，平均百公裏耗氣比其它同類發動機減少2-5立方米，而滿足“京Ⅴ”標準的氣體機、柴油機在2013年下半年就已經實現批量配套，領先與其他競爭對手。在工業動力方麵，濰柴在國產化12M26基礎上全麵優化開發的12M26發電機型全新麵世，打破了國內800KW以上發電機組配套市場長期被康明斯K38的壟斷;此外，濰柴在滿足國Ⅳ的後處理係統以及新能源科技方麵亦取得長足進步。就在今年，濰柴也將向農機、叉車以及軍品等領域發起新一輪的市場爭奪戰，相信有著眾多新品及新技術的後盾支持，濰柴在未來市場競爭中，可謂無後顧之憂。
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24小時派工關閉率的提高，也為濰柴贏得了眾多人氣。通過開發應用服務管理輔助係統、實施工時費激勵政策、完善考核管理機製等硬手腕，濰柴成功將24 小時關閉率提升至71%。服務跟得上，才能換來客戶的信賴，未來，濰柴還將著力客服中心的信息化建設，持續完善全程服務中心係統和電子配件目錄係統，真正做到服務與產品如影隨形。
“在提升產品性能、開發新產品外，為客戶提供全生命周期的後市場增值服務，並以服務為推手，持續提升客戶滿意度，是濰柴取得市場的關鍵。”談及濰柴如何能掌握住更多市場資源時，馮剛表示，贏得市場，需要的是企業技術、應用配套、客服以及營銷等各個部門的協同運作，任何一個單位或個人都不能獨立而為，隻有各部門協同起來，練好產品和服務的“內功”，才能從容應對市場競爭中的廝殺。
“鷙鳥將擊，卑飛斂翼；猛獸將搏，弭耳俯伏”，2014年，發動機市場還將如何風雲變幻，我們無法定論，但相信，要想在這場爭奪戰中贏得主動地位，就要以產品和服務為利器，一搏贏天下。
