中聯攪拌車事業部“掘金—賞金”活動見成效

導讀:中聯重科,攪拌運輸車,近日,中聯重科混凝土機械公司攪拌車事業部總裝車間輪胎罩轉外協塗裝廠流程優化項目經過一個月的實施驗證,成功通過工藝部門、精益生產部、...

近日,中聯重科混凝土機械公司攪拌車事業部總裝車間輪胎罩轉外協塗裝廠流程優化項目經過一個月的實施驗證,成功通過工藝部門、精益生產部、外協外購、供應商評審。混凝土機械公司工會和精益生產部聯合開展的降本增效“金點子”專項活動暨“掘金——賞金”活動在總裝車間實施取得階段性的成效。

攪拌車輪胎罩轉外協塗裝廠安裝前,是由輪胎罩供應商將產品送至攪拌車倉儲物流室,再在裝配車間進行安裝,然後油漆轉序至外協塗裝廠。在塗裝過程中拆下輪胎罩後,需要對攪拌車上裝、輪胎罩進行噴塗,等待油漆自然風幹後,再一次將輪胎罩安裝到攪拌車上,整個過程需要拆裝兩次輪胎罩,耗時費力。

 從精益生產的角度來說,重複拆裝屬於動作浪費的範疇。尋找到了問題的根源後,接下來便是策劃如何消除動作的浪費和節省人力。這不單隻是總裝車間一個部門能解決的問題,其中牽涉到物流室、供應商、工藝技術部、外協外購部門等。車間主任立馬組織會議,將相關部門負責人召集在一起討論,最後達成共識:將輪胎罩由供應商按外購外協塗裝轉序計劃直接配送至相應的塗裝公司,從而節省了公司物流場地、減少了裝配線上輪胎罩的安裝人員,同時也節省了外協塗裝廠拆輪胎罩的工序。根據精益生產初步預算,裝配車間可節省10個輪胎罩安裝人員,物流室可節約0.5人,在人力資源這方麵可節約50萬元,同時外協塗裝廠可相應節省兩個人員。

 這個“金點子”的實施,不單降低了公司製造成本,也給合作夥伴供應商節省了部分人力資源。實施一個月後現場評審時,塗裝單位的負責人說:“這一舉措,不但降低了製造成本,更重要的是加強了部門之間的溝通,增加了與外協廠之間的合作意識。” 

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