12月14日22：40分，由北京鐵城監理公司監理的蘭渝鐵路馬家山隧道上羅斜井正洞重慶方向與出口段順利貫通，標誌著馬家山隧道全部安全貫通，圓滿完成了蘭渝鐵路公司“馬家山隧道務於2013年12月底貫通”的目標任務，為2015年底全線開通奠定了良好的基礎。
馬家山隧道位於甘肅省宕昌縣境內，全長7435米，為雙線隧道，最小埋深42米，最大埋深494米，整體施工難度較大，風險較高。
北京鐵城監理公司蘭渝鐵路三標監理站針對隧道地質特點，編製了《馬家山隧道監理實施細則》，嚴格審核施工單位的各種施工方案，特別是拆換拱方案、冬季施工方案以及貫通方案。現場配齊配強監理人員，及時進行工序驗收，有效縮短工序銜接時間。督促施工單位嚴格按照“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、勤量測”的開挖原則施工，把控變形和防坍塌作為監控重點，確保了隧道自開工以來未發生質量安全事故。
蘭渝鐵路監理三標管內共有隧道8座，總長59222米。馬家山隧道為管內第三座貫通的隧道。截至目前，管內隧道開挖總計51269米，占隧道總長的86.6%。
