石煤機公司自主研發的、應用於“猴車”上的電動儲繩裝置日前取得國家實用新型。該裝置可有效減輕操作人員張緊“猴車”牽引鋼絲繩的勞動強度，具有緊繩速度快、結構緊湊、占用空間小、便於安裝等優點。
“猴車”即井下架空乘人裝置，類似景區旅遊索道，是通過驅動輪帶動牽引鋼絲繩循環運行，通過抱索器將乘人吊椅與鋼絲繩連接，從而達到運送人員的目的。“猴車”在運行一段時間後，牽引鋼絲繩由於長期受力而逐漸被拉長，導致鋼絲繩鬆弛、張力不足，易造成驅動輪與牽引鋼絲繩打滑造成安全事故。因此在架空乘人裝置尾輪上需設置鋼絲繩張緊機構，保持鋼絲繩張緊狀態。傳統張緊機構是由儲繩裝置、張緊鋼絲繩和重錘組成，緊繩工作是通過人工轉動儲繩裝置的手輪，帶動卷筒纏繞張緊鋼絲繩，從而提升重錘高度完成緊繩工作。而重錘很重，緊繩時操作人員勞動強度大、工作效率低，而且在高處作業，安全保障性差。
為解決這一難題，石煤機公司技術人員自主研發了一種能夠實現自動儲繩的電動儲繩裝置。該裝置由卷筒、蝸輪蝸杆減速機和隔爆電動機組成。當“猴車”運行一段時間，需要調整張緊鋼絲繩長度時，操作人員隻要轉動鎖緊螺母，啟動隔爆電機，通過蝸輪蝸杆減速機與聯軸器帶動卷筒轉動，纏繞張緊鋼絲繩，帶動重錘上升後鎖緊螺母即可。
在井下“猴車”的實際使用中證明，該裝置緊繩速度快，操作起來省時省力，倍受井下操作工人的歡迎。
