市場永遠有機會——內蒙古北方重型汽車股份有限公司鄔青峰總經理發言

導讀:北方重工,【中國路麵機械網現場報道】尊敬的各位領導,各位同仁:大家好!非常高興參加中國工程機械工業協會舉辦的四屆三次會員代表大會和第十二屆工...

【中國路麵機械網現場報道】尊敬的各位領導,各位同仁:

大家好!

非常高興參加中國工程機械工業協會舉辦的四屆三次會員代表大會和第十二屆工程機械發展高層論壇,也非常榮幸能夠站在這裏,與各位同仁、各界朋友就我們共同關心的話題進行討論和交流。論壇的主題是“創新、超越、拓展國際市場”,可能是因為自己多年在營銷領域打拚的緣故,看到這個題目感觸頗深。我們國內很多工程機械企業起步時,最初都是把關注點放在國內,但工程機械市場從不局限於某個地域、某個國家,它具有全球性的特點,我們或主動或被動地參與到了國際競爭。再加上國內市場畢竟空間有限,企業要發展就必須走出去,在與國際一流對手的碰撞中不斷成長,提升實力。

現如今,主流工程機械產品同質化現象越來越嚴重,昨天的會議中,也有很多領導談到了提升質量、完善服務、強化供應鏈管理等關乎產品競爭力的話題。我想說的是,我們不僅要拚產品,也要拚營銷,不僅要贏在產品本身上,也要贏在營銷模式創新上。今天,圍繞會議主題,結合北方股份實際,我想就企業創新營銷模式、開拓國際市場的話題與大家作一簡單交流。我發言的題目是:市場永遠有機會。首先,我向大家簡要介紹北方股份的發展情況。

北方股份主營礦用車業務,當年是在國外品牌的夾縫中成長起來的。經過二十多年的專注經營,目前北方股份不僅將國內市場份額保持在80%以上,而且國外市場也拓展到了59個國家。這其中,固然有技術創新、成本管控、質量提升、服務優化等諸多行業共性的支撐,但至關重要的是,我們通過不斷創新營銷模式,構建起了穩固的營銷體係,從而保證了企業在行業大幅度下滑時的平穩運營。這裏要說明的是,北方股份礦用車產品屬於細分市場領域,年營收不足30億元,放在整個工程機械市場裏可謂微不足道,但北方股份用實實在在的行動展示了小產業也能有大未來。值得一提的是,我們研發的載重150噸至330噸自主品牌電動輪礦用車進入市場兩年來,不僅得到國內客戶青睞,而且批量出口至東南亞、蒙古、南非等國外市場,銷量居國內同期同類車型之首。當時開發這個產品時也比較擔心,就怕打不開市場。但我始終認為:認準的路就要義無反顧地走下去,認準的產品就要把它做到最好,認準的優勢就要把它淋漓盡致地發揮出來。之所以有這個決心,主要源於我們對自己日臻成熟的營銷體係的自信。

簡要梳理,北方股份營銷體係主要由六大部分構成。

一是戰略夥伴營銷。北方股份的營銷理念是:進一座礦山,樹一次品牌,交一批朋友,拓一片市場。在二十五年的經營發展中,我們與一批行業龍頭企業構築了良好的合作關係。這些企業資本實力雄厚,批次采購量較大,是北方股份的“黃金客戶”和主要銷售群體。北方股份通過全麵深化與行業龍頭企業的戰略合作夥伴關係,努力挖掘雙方需求的契合點,在順勢中進一步擴大合作規模,在逆勢中“抱團取暖”,共同抵禦經濟寒冬。在具體的營銷策略上,北方股份采取了四大舉措:一是合作承包,即與實力強大的設計院、礦業公司合作承包礦業開采業務;二是互利營銷,利用與客戶產品的互補性,北方股份與客戶互為供需關係;三是體驗式營銷,北方股份新產品提供給老用戶免費試用,老產品提供給新用戶免費試用,借以實現市場突破;四是“一對一”式定製營銷,根據客戶的個性化需求,北方股份為客戶“量身定製”,配置不同的驅動係統。

二是“一把手”營銷。礦用車是一種特殊的工程機械產品,單台售價均在數百萬以上,其應用範圍主要集中於各相關行業少數的高端客戶群。這些高端客戶主要是一些大型集團,具有國企背景和行業代表性。它們每年都有龐大的設備采購計劃,采購額動則上億元。為確保競標成功,北方股份借力兵器工業集團“一把手”跑市場。“一把手”直接領導和參與營銷工作的好處是顯而易見的,雙方高層經常性地互訪、交流,構築了良好的互信機製,增強了雙方的合作意願和認可度。這種“接地氣”的方式能夠讓北方股份直接感受到市場“體溫”,迅速做出應對市場的反應,推動營銷工作的順利開展。

三是“借力”營銷。位於非洲、東南亞的大批發展中國家,以及俄羅斯、蒙古等國,出於發展經濟的需要,礦業的大發展帶來了對礦用車的強勁需求。出於距離、合作曆史等客觀因素,北方股份與國外客戶進行“麵對麵”銷售難度頗大。為此,北方股份采取借助國內多家大型央企的海外投資平台“借船出海”、海外代理營銷和國際供應商互助營銷等多種方式,逐步構建起了一種全方位、立體式的營銷網絡,通過多種渠道、管徑向國外市場延伸。

四是金融平台營銷。長期以來,北方股份營銷模式以直銷為主,主要針對大型國企用戶,付款方式和比例較為固定。但隨著國家對民營資本的放開,越來越多的民營資本開始進入到礦山開采領域,產生了一大批承包商和個體戶。這一群體資本實力不夠雄厚,風險承擔能力弱,注重短期效益,這就注定了北方股份傳統的直銷模式不再適合這一市場需求。為開辟新的經濟增長點,北方股份主動變革營銷模式,經過充分的市場調研和詳實的風險論證,最終與金融機構達成融資租賃協議,並以此降低了與民營客戶的合作門檻,將這部分潛在需求變成了實實在在的訂單。

五是“後市場”營銷。“共贏的平台,保姆式服務,個性化滿足,永久性支持”是北方股份的服務理念,北方股份始終堅持在服務領域“深耕細作”,重視開拓這片廣闊的服務市場,拉長拉深利潤鏈。當前,北方股份礦用車市場保有量已接近5000台,超過10年以上使用期的礦車也有千台以上。這些數字聽起來並沒有特別之處,但對於每年新增需求量極其有限的礦用車市場而言,卻意味著北方股份擁有除整車銷售以外的一個非常廣闊的服務市場。北方股份為此特成立了維修及再製造中心,為客戶提供整車和部件大修服務。同時,公司與重點客戶簽訂反承包服務協議,借此進一步提升了備件銷售量,穩固了市場,形成了新的利潤增長點。

標簽: 北方重工
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