三一全球首台非脫鉤油缸強夯機問世

導讀:三一重工,強夯機,強夯機是對鬆土壓實的一種專業設備,其工作原理是將起重機械夯錘提至一定高度,自由落下給地基土以強大能量的夯擊,迫使土顆粘重新排列,從...

強夯機是對鬆土壓實的一種專業設備,其工作原理是將起重機械夯錘提至一定高度,自由落下給地基土以強大能量的夯擊,迫使土顆粘重新排列,從而提高地基土強度,降低其壓縮性。

隨著國內化工、港口機場等項目的大量開工,對強夯設備需求強勁。但目前國內外市場上都為履帶起重機改進適用於強夯工藝的“代用強夯機”,三一集團決策層從市場出發,自主研發全球首台非脫鉤油缸強夯機——SQH401的問世,率先打破了“專業強夯機”的市場空白,成為強夯機領域劃時代的產品。該產品是根據多年對強夯施工法的調研而自主研發的產品,它融合了三一多級別起重機的優點,並同時吸收了國內外先進技術,產品性能實力非凡。

一、行業首創油缸提升技術

SQH401以革新性的產品設計理念,在強夯機領域,徹底摒棄傳統卷揚提升技術,率先采用擁有自主知識產權的油缸提升技術,可提供240t強勁動力,確保在高速(15m/s)、高壓(35MPa)下的使用需求,使夯能利用率較傳統馬達減速機方式提升15%;同時,提升油缸已通過20萬次強化試驗,累計運行達2000Km。另一方麵,油缸提升技術有效規避卷揚提升亂繩等問題,降低鋼繩磨損,使用壽命較傳統方式提高5倍,由原來4000次大幅提高到20000次。

二、行業獨創非脫鉤技術

在行業獨創的非脫鉤技術基礎上持續升級,400t.m單詞循環時間40s,工作效率達到行業平均水平的2倍,800t.m(帶門架)可達到3倍。同時,高效穩定連續夯擊,無需人工掛鉤;能適應更多複雜工況,滿足深坑強夯,解決掛鉤不便,可拓展到水下強夯等施工工況。整機采用251Kw的大功率發動機,確保提供強大的動力需求。

三、高穩定性強夯專用底盤及配套體係

采用成熟的高穩定性強夯專用底盤及配套體係,維護成本更低,伸縮比1:1.45,完全滿足強夯工作和運輸需求;加大回轉支承,采用90噸級回轉支承,進一步提高整機穩定性。臂架采用高強度材料,經過CAE優化設計,預留足夠安全餘量,足以適應強夯施工工況。臂架已通過整機20萬次疲勞試驗驗證,使用壽命較“代用強夯機”更長。

四、智能技術

在智能技術應用領域,SQH401集行業最頂尖創新技術,首家采用了智能操控係統與智能施工管理係統。

操控方麵,實現了智能技術靈活控製提升高度,實時顯示夯擊深度,並實現一鍵自動循環夯擊;黑匣子功能的全麵數據測量、記錄與輸出,實現即時工況和工作參數的實時監控,解決了傳統強夯過程中人工測量低效的難題,極大地提升強夯效率與質量。同時,150米遠距離遙控操作,使作業更安全,更輕鬆。另外,整車的控製係統還具有11種保護和30餘類故障自診斷功能,保證整機操作更加安全,同時降低機器故障率和機器維護成本,減少機器故障停工時間。

在強夯機的研製過程中,三一多次與客戶開展技術交流會,現場聽取客戶意見並對產品進行整改,同時邀請國內外知名強夯施工單位的領導和專家,現場觀看強夯樣機施工試驗並提出指導意見。產品貼近市場,最大限度滿足了客戶需求。

分析顯示,2014年國內強夯市場可能在70億元左右,三一SQH401強夯機前景喜人。

 產品優勢

  • 高效:采用油缸提升技術、非脫鉤技術,綜合效率提升2倍。
  • 可靠:采用強夯專用底盤,消除卷揚亂繩,設備使用壽命更長。
  • 便捷:通過采用填充配重,減輕13噸配重運輸,實現整機(攜帶夯錘同車)運輸,節省一輛卡車運輸費用,以年均轉場3000km裏程測算,直接節省運輸成本2.5萬元/年。
  • 智能:通過智能操控係統與智能施工管理係統,整個施工循環隻需1人即可完成,掛鉤、夯擊深度測量每年減少人工費用12萬元。  
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