“感謝山河智能旋挖鑽機巨無霸，在滬昆高鐵貴州段劈山開路，直叫頑石點頭，創造了應有的價值，贏得了大家的信任！”日前，山河智能客戶劉成林高興地發來感謝信。原來，在滬昆高鐵建設貴州安順路段，麵對當地極其複雜的地貌環境，山河智能旋挖鑽機SWDM36毫不畏懼，憑借穩定性、可靠性、高效率、工況的適應性等特點，如期安全拿下緊挨鐵路正線的姚官屯特大橋18號墩的樁基構築工程，得到施工方與監理方的一致好評。
山河智能旋挖鑽機上陣 給力滬昆高鐵建設
山河智能旋挖鑽機上陣 給力滬昆高鐵建設 據了解，滬昆高鐵客運專線貴州段全長559.5公裏，設計時速250公裏，總投資680億元，全線通車計劃工期5年半。高鐵東起玉屏自治縣，經凱裏、貴陽、安順，由盤縣進入雲南，是世界上地形跨度最大、地質結構最複雜的高速鐵路。該項目由中鐵五局承建，先前中鐵五局已找來的幾家施工企業，都由於其設備無法“對抗”嚴酷的地勢環境而沒能順利完成施工。
該項目負責人介紹，當地地勢複雜多變，施工工藝複雜、技術難點多，質量控製難度大，環境保護和施工安全風險大。山河智能旋挖鑽機SWDM36作為山河智能主打產品，在地勢和環境條件複雜的貴州，優勢盡顯。目前整個工程進展順利。
山河智能自2002年開始涉足旋挖鑽機領域，就獨具慧眼地摒棄采用傳統的挖掘機底盤，自主研發生產出更加適合旋挖鑽機施工工況的可伸縮專用底盤，開創了旋挖鑽機可伸縮底盤的先河。加上主卷揚上車平台合理放置，使得山河智能旋挖鑽機的機身穩定性、可通過性和360度全方位可施工性均處於行業內領先位置。山河智能旋挖鑽機關鍵元器件選用國際知名品牌，液壓係統成熟可靠，采用自主研發的DESARS電子控製係統和CAN BUS技術，采用嵌入式工程機械控製器和真彩LCD顯示屏，其集成度高，控製平穩、快速、精確。簡化了操作手柄和操作動作，中英文可切換人機界麵友好、操作簡便、使用可靠。
除了對山河智能36旋挖鑽機巨無霸技術優勢的認可和信賴，對於山河智能售後服務團隊不畏艱辛、忠於職守的高度責任感和熱情，劉成林更是讚不絕口。“是什麽讓我們堅持選擇山河智能的設備？是鐵心的品質承諾，是貼心的服務，更是山河智能一種極富感染力的責任感。無論是劈山開路，還是故障搶修，山河智能的售後工程師們總是走在最前頭，地勢再險峻、故障再多再大，也難不倒他們。”劉成林在感謝信中寫道，“我們的努力甲方都看在眼裏，如今，更多的工程將承包給我們的旋挖鑽機，很快我們就能收回投資，創造最大效益。”
經過多年的實踐運用、持續改進和持續創新，山河智能旋挖鑽機已經在國內外市場形成了良好的口碑，市場占有率名列前茅並逐年提升。未來，山河智能將繼續以“做裝備製造領域世界價值的創造者”為使命和願景，充分發揮自主創新方麵的優勢，不斷推出精品，精誠服務，為客戶創造更大價值。
