9月24日,拉日鐵路(拉薩至日喀則)首次在雅魯藏布江上架梁鋪軌。當日,拉日鐵路雅魯藏布江一號特大橋鋪軌,首次實現鐵路橫跨雅魯藏布江。
拉日鐵路為國家I級鐵路,全長253公裏,列車運行時速將不低於120公裏,全線設拉薩南、曲水、尼木等13個車站,年貨運量可達830萬噸以上,預計2014年投入運營。拉日鐵路建成後將進一步擴大青藏鐵路影響範圍,改變西藏西南部地區依靠公路運輸的單一局麵。
“日月如梭,文籍如海,探討不及,朱黃敢怠。”——宋·高登《東溪集·朱黃雙硯》。 2017年即將匆匆走過,工程機械行業發生的哪些新聞事件值得我們一起關注呢?讓我們一起梳理下。閱讀更多>>
2017年12月第一周,有關2017長沙配博會的各種消息鋪天蓋地,成為了工程機械行業本周最有熱度的話題。中國路麵機械網記者親赴現場報道了展會盛況。 據本網前方記者報道,展會吸引了包括卡特彼勒、三一、中聯重科、山河智能、山推、星邦重工等主機企業及300多家國內外配套件企業盛裝亮相,更有100餘家國際采購商現場采購。閱讀更多>>
2017年11月17-19日,2017年度中國挖掘機械行業第二十一屆年會在江蘇徐州隆重召開。中國挖掘機械行業製造商、代理商、配套廠商等企業高層領導相聚彭城,直麵發展難題,共同探求中國挖掘機械產業健康發展之路。閱讀更多>>
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