北京新城升級，拉動交通基建建設-工程機械動態-中國路麵機械網

北京新城升級，拉動交通基建建設

導讀：【中國路麵機械網記者采寫】前言;隨著北京城市的加速擴張，城市發展麵臨諸多阻礙。為緩解城市擁堵，北京市規劃編製多層次的軌道網絡。同...

【中國路麵機械網記者采寫】

前言;

隨著北京城市的加速擴張，城市發展麵臨諸多阻礙。為緩解城市擁堵，北京市規劃編製多層次的軌道網絡。同時為了最大限度解決城市發展的規模局限，將對11座新城進行升級建設，力圖打造新北京。

城市發展交通先行

除地鐵外，未來還規劃建設有軌電車、市郊鐵路等。為此，北京市城市軌道交通近期建設規劃2020版正在加緊製定，除了建設1000公裏市區軌道交通，北京還將規劃1000公裏市郊鐵路，涉及9條線路，可連接周邊11座新城。建成後，列車時速可提至160公裏，距離最遠的新城亦可實現1小時到達中心城。據相關負責人介紹，根據通行時間，有關部門對北京周邊新城做了幾個圈層的劃分：第一個圈層距離中心城在15公裏範圍內，出行時間為30分鍾；第二個圈層距離中心城在25公裏左右，出行時間為45分鍾；第三個圈層距離中心城在60公裏左右，希望達到1小時出行。隸屬河北但與北京關係緊密的燕郊、廊坊、三河都屬於第三個圈層，也有望采用市郊鐵路的方式直通北京。燕郊、廊坊等地距離北京較遠，在60公裏左右，如市郊鐵路運行時速達到160公裏左右，從這些地方到中心城設三四站就可以過來，可確保1小時內到達中心城。

既有從北京北站出發通往延慶的市郊鐵路S2線，還有規劃中從地鐵6號線西段終點站通往門頭溝的S1線。其中S2線就是對之前的鐵路線加以改造建成。市郊鐵路規劃將考慮對那些利用不充分、處於半閑置狀態的鐵路加以改造利用。

新城建設高標準升級

目前，通州、昌平、亦莊、大興、門頭溝、密雲、懷柔、順義、房山、平穀、延慶這11個新城。和城區相比，地鐵線路稀、學校少、醫院小、配套設施還不太完善。急需改變。新城作為未來的發展重點，是提升首都核心競爭力的重要地區。在建設標準上要高於原有主城區。北京市政府已經對11個新城的交通、醫療、教育等各方麵做出全新規劃，並對北京的空間結構做出調整，通州、順義、亦莊等新城將配合中心城調整優化，承擔疏散中心城人口等職能。建設上將高於中心城的標準配置，對公共服務、交通市政、公共安全三大設施的規劃進行了重點考慮和布局安排，組織編製了各新城的教育專項規劃和醫療衛生專項規劃，增強新城的吸引力。新城中基礎教育設施的人均用地是2.41平方米，比中心城多了0.04平方米，公益性文化設施多了0.69平方米，醫療衛生設施麵積高出14.8個百分點，社會福利設施多出4.5倍麵積，體育設施麵積高出22%。同時，在基建上要求明顯增多，要求也更為嚴格。未來伴隨這11個新城基礎建設的加快。北京主城區的居住交通壓力將得到一定程度緩解，為疏解中心城人口、功能創造條件。對工程機械而言，意味著需求的進一步提高。工程機械市場在北京局部地區將迎來重要機遇。

新城部分主要基建工程：

順義新城	北部擬引藝術類高校。新建現代化疾病預防控製中心。
通州新城	完成北京二中、育才中學、史家胡同小學通州分校建設。建立以綜合醫療中心和社區衛生服務中心（鄉、鎮衛生院）為主的兩級醫療服務體係
亦莊新城	在亦莊樞紐站前綜合區南部將規劃一處新城級大型體育中心，
密雲新城	規劃31所中小學。在密雲新城東部的巨各莊鎮的焦家塢村北、潮河以南建設高教園區。新城布置綜合醫院3所。
懷柔新城	3個綜合醫療中心，在懷河、雁棲河、沙河等河道兩側建設濱河步行道
門頭溝新城	快速公交連通中心城門頭溝新城與北京市中心城之間的快速公交走廊有2條，分別為K14和K15。在六環路上規劃一條K16的快速公交走廊。
大興新城	規劃4所三級醫院規劃醫院20所，其中三級醫院4所、專科醫院8所，對現狀的重要文化娛樂設施進行調整和擴建，建一處圖書館，少年宮新建一處博物館。12處社區綜合文化活動中心。
房山新城	良鄉機場擬改軍地兩用根據規劃，房山新城軌道交通線由“兩主一支”三條軌道交通線路構成，包括聯係中心城的市郊鐵路S5線，遠景發展考慮將良鄉機場改造成為軍地兩用機場。
昌平新城	新建3至4個體育館。人均體育場麵積達到1.2平方米，結合學校建設新建3-4個體育館或標準體育場，改造城市公園建設體育公園。並在新城西南延康路東側增設一綜合醫療中心，在延琉公路以南王泉營選址建設西北物流中心。
平穀新城	新建平穀第二醫院。新建城關八小。