作為北京市軌道交通專業運營商和57家重點用能單位之一，北京地鐵公司為更好地支持首都社會經濟發展，製定了以建設平安型地鐵、人文型地鐵、高效型地鐵、節約型地鐵、便捷型地鐵、創新型地鐵為主要發展目標的“十二五”發展戰略規劃，其中一項重要內容就是突出嚴控成本、低耗環保，建設節約型地鐵。
“十二五”前兩年，北京地鐵公司通過加強管理、強化目標責任考核、加大投入和推廣應用節能減排先進技術等措施，節能減排取得顯著成效，同比“十一五”末期，以年均23.8%的能耗增長支撐了28.1%的運營裏程增長、20.2%走行公裏以及14.8%的客運量增長。在國際地鐵聯合會組織CoMET全部27個成員單位中，公司的牽引能耗/車公裏、總能耗/乘客公裏指標排名連續多年保持第一。
2013年1至7月，北京地鐵公司所轄14條線路實現節電2904萬度，用電量比去年同期下降3.4%。
有效控製暑運高峰用電
地鐵本身具有耗電量大、運行成本高的行業特點,能源消費是生產成本的一項主要支出。隨著路網快速擴展，電力等能源消耗與新線開通同步增長，而進一步提高運力和服務水平也需要更多的能源支撐，2013年北京地鐵公司能源消耗總量將控製在19萬噸標煤以內（其中電力控製不突破12億度），到2015年綜合能耗將達到28萬噸標煤（其中電力將達到18億度）。
麵對嚴峻的形勢，公司把節能減排作為一項基本製度，融入到管理體係和日常生產運營之中。統計數據顯示，暑運期間地鐵動力照明用電量和牽引單耗值比全年平均水平高出28%和8%，有效控製高峰期用電，對全年節能工作目標的實現有重要的現實意義。
麵向乘客開展節能宣傳
據了解，北京地鐵公司每年8月開展“地鐵安全節能月”主題活動，今年的活動主題是“踐行節能低碳，共享一片藍天”。節能月期間，組織開展“六型地鐵大講堂”節能專題講座、安全節能DV作品大賽、機關辦公樓一天不開空調、節能體驗日等一係列節能主題活動；車站舉辦節能現場谘詢日、播放節能宣傳廣播、張貼宣傳畫、製作宣傳展板、刊登節能公益廣告，麵向廣大乘客開展節能宣傳。
同時，公司還成立了以主要領導任組長的節能減排工作領導小組，由主管安全運營副總經理分管節能工作，在公司設備部設置職能機構——節水節電辦公室專職能源管理。為了能夠持續深入推進節能減排工作，公司還建立了公司每月1次、二級單位每月2次、車間項目部每月不少於2次的節能例會製度，定時召開例會，一方麵突出各級管理者對節能減排工作的重視，另一方麵通過節能形勢會商，也有力地促進了節能減排各項工作的順利開展。
全員參與 從細節抓起
公司多次召開節能工作會，研究製定照明、電梯、乘客信息（PIS）係統、廣告、車輛駕駛及生產辦公等7項20條節能措施，經計量統計，這些措施實施後，平均月節電100萬度。今年上半年公司再次麵向全體員工征集節能措施。從各單位征集上報的62項節能建議中，篩選出照明、空調、安全門等共14項合理化建議，製定措施並加以推廣，實現年節電150萬度。
作為全市交通行業推廣合同能源管理的“先行者”，北京地鐵公司2012年首次采用合同能源管理完成了6站2區間LED（6417支）照明和2座車站（1號線國貿、10號線安貞門）通風空調節能試點改造，年節電量分別為94萬度和100萬度。在前期試點取得成功的基礎上，今年上半年，又完成了1、2號線3萬支LED照明和複八線7座車站通風空調節能改造，年節電量預計為459萬度和488萬度。2013年下半年，按計劃實施5座車輛段LED照明和2座車站（1號線建國門、10號線巴溝）空調節能改造，預計年節電474萬度。
加速實施“十二五”節能規劃
“十二五”期間，北京地鐵公司計劃采用合同能源管理方式，共推廣6-8萬支LED照明和57座車站空調節能改造，項目全部完成後，預計可實現年節電2500萬度。
一直以來，北京地鐵公司為建設北京綠色低碳交通、實現交通行業結構促降做著不懈努力，較好地完成了上級下達的各項節能工作任務，被評為中國交通運輸部“2011-2012年度交通運輸行業節能減排先進企業”、中國交通企業管理協會“2013年交通運輸企業節能減排推進活動先進企業”。
