核電建設將開啟大型工程機械新機遇

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 【中國路麵機械網記者采寫】隨著新能源建設的不斷重視,以核電為、風能、潮汐能為代表的新能源項目在這幾年陸續開工建設,工程機械也將迎來新的發展機遇。2013年7月10日至8月2日,由中國核學會主辦的第二十一屆國際核工程大會在成都召開。大會以“綠色核能,保障世界”為主題,吸引了來自全球30多個國家和地區的專家、學者、工程技術人員1200多人參會。從大會中不斷透露出國家仍將繼續加大建設新能源產業的力度信號。以大型履帶起重機、全地麵起重機、大型挖掘機等為代表的工程機械產品將獲得難得的發展空間。核電建設的複雜性也會進一步促進大型工程機械產品的變化和發展。

核能進入規模化發展新時期

據了解,目前中國大陸共有運行和在建機組46台,分布在13個核電廠址,其中運行核電機組17台,分布在5個核電廠址,在建核電機組29台,分布在12個核電廠址,在建核電機組數量位居世界第一。同時根據核電中長期發展規劃,到2020年,中國大陸核電裝機容量將達到5800萬千瓦,在建核電將達到3000萬千瓦,今後每年新開工核電機組將保持在4到6台,核電事業將進入體係化、規模化的發展階段。目前我國大陸有16台核電機組投入商業運行,總裝機容量1362萬千瓦。2012年核發電量為983.17億千瓦時,較2011年增長12.75%,占全國總發電量的1.97%,占全國清潔能源發電量的9.22%。按世界核電運營者協會(WANO)規定的性能指標對照,在全球400餘台運行機組中,我國在役核電機組的運行水平總體處於中等偏上。

菊花台飛機

大型履帶起重機吊裝核電站穹頂

日本福島核事故在一定範圍內攪動了公眾對核電安全的信心,引發了世人對核能發展的深刻反思,兩年多來,各國對核能發展的認識更加客觀也更趨理性,核能作為一種清潔安全、可大規模替代的能源形式,仍然是許多國家滿足能源需求、保障能源安全、應對氣候變化、緩解資源環境壓力的重要選擇。日本福島核事故後,中國政府在積極應對和全麵評估的基礎上,重申堅持發展核能政策不動搖,目前核電建設已經穩妥恢複到正常狀態。目前中國已有商業運行的核電機組17台,總裝機容量1470萬千瓦,在建核電機組29台,總裝機容量3057萬千瓦,中國已經成為全球核電發展的重心之一。隨著中國節能減排的政策的實施和核電中長期發展規劃的落實,核能還將在中國能源結構中占有更多的份額。工程機械行業作為直接受益者,將會在這股機遇中獲得進一步發展,尤其大型機械產品的應用將得到極大的帶動。

內陸建設和沿海建設項目同步發展

今後核能行業的工作方向還包括加快推進內陸核電建設等。至今,福清4號、陽江4號、山東石島灣高溫氣冷堆核電站示範工程、田灣核電二期工程1號機組等4台機組已先後開工建設。其中,田灣核電二期1號機組成為日本福島核事故後,國務院審議核準的第一個新建核電項目。目前,我國在建核電機組共29台,裝機容量達3166萬千瓦,在建規模繼續保持世界第一。盡管我國核電建設已恢複建設,考慮到各級政府和公眾對核安全的重視,重啟後的基調仍以高效安全為主,“十二五”期間內陸核電項目仍被擱置。

發過火

核電建設對眾多大型工程機械加大需求

 目前,沿海已經過充分論證的廠址共有7個,分別為田灣二期、三期,海陽二期,福清一期,陽江一期,紅沿河二期和徐大堡一期。這些項目共計將安裝14台待機容量為108萬千瓦的國產新機組,規模共計1512萬千瓦。盡管尚未見到政策關於核電新建項目重啟的明確信號,但自去年10月國務院常務會議通過兩大核電規劃之後,在日本“3·11事故”之前已通過論證的逾1500萬千瓦擬建核電項目已相繼開展前期工作,一些設備商已獲得主設備供應訂單,輔助設備也已陸續開始招標。上述逾1500萬千瓦新建項目將於2016年前陸續開工建設,核電站建設所需相應設備市場屆時將充分釋放,規模可達2100億元。

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