【中國路麵機械網 獨家報道】車輛沿著崎嶇的山路盤旋而上，狹窄的道路，讓車輛行駛的速度較平常慢了許多。經過一番七拐八繞後，兩台高高聳立的信達混凝土攪拌站，終於出現在眾人的視線中。
高聳在山上的信達混凝土攪拌站
張雷是中鐵十五局集團第二工程有限公司員工，負責這兩台信達混凝土攪拌站的施工運轉。
張雷說，他們正在施工的這個項目名稱是沈海複線仙遊至金淘高速公路A2標合同段。項目是去年8月份左右開始施工的，到現在差不多做了一年的時間，預計到明年的這個時候，便能完成這個項目的主體工程。
信達混凝土攪拌站操作者張雷
操作簡便
張雷說：“像信達HZS90這樣全自動操作的混凝土攪拌站，我還是第一次接觸，之前使用的混凝土攪拌站都是半自動的，需要人工手動操作。”
“雖然之前我沒使用過信達HZS90全自動操作混凝土攪拌站，但從陌生到完全掌握操作，隻需要別人教上三四遍就行了。”張雷說，這兩台信達混凝土攪拌站的使用起來非常簡單，隻需要按幾個按鈕，設定好參數，之後的一切就交給電腦自動處理了。
信達混凝土攪拌站控製係統
性能穩定
張雷說，在他使用這兩台信達HZS90混凝土攪拌站近一年的時間裏，感覺這兩台攪拌站的質量，的確是非常不錯。
施工中的信達混凝土攪拌站
“這兩台混凝土攪拌站，在我們這兒每天連續運轉12個小時是很正常的現象，甚至連續24小時運轉的情況也不少，但即使是在這麽高強度連續施工的狀況下，信達混凝土攪拌站在這一年的時間裏，幾乎沒出過什麽毛病。這也可以看出，信達混凝土攪拌站的性能是確實是非常穩定、可靠的。”張雷如是說。
售後貼心
張雷說，使用信達混凝土攪拌站近一年時間以來，他對信達的售後人員服務，感到非常滿意。
“項目開工建設之初，信達工作人員將這兩台混凝土攪拌站運到這山上就非常不容易。”張雷說：“你們來的時候肯定也注意到，上山的路非常窄，而且曲曲折折，彎道很多，按正常來算，這兩台混凝土攪拌站隻要4車就能運上來，但是因為道路原因造成的運輸不便，信達工作人員最後總共用了20多車才把這些設備全部運上來，非常辛苦。”
沈海複線高速公路項目施工現場圖
“有時讓他們送些小配件過來，一般上午打電話給他們，下午就會派人送過來，售後服務非常及時，而且態度也很好，非常有耐心。”陳雷說，在使用信達的混凝土攪拌站的這一年時間裏，真的是切身感受到信達設備性能的穩定可靠、以及信達售後服務人員的盡心盡責。
中國路麵機械網與張雷、信達售後人員合影
