中國工程機械產能過剩病症由來已久。在工程機械快速發展的“黃金十年”，絕大多數企業都不約而同地采取了跑馬圈地的粗放經營增長方式，進行瘋狂的產能擴張，由於國內外經濟形勢大好等多重原因，雖然許多企業缺乏清晰的發展規劃，一切都是跟著感覺走，但仍然活得十分滋潤。無論是上遊的生產廠商還是下遊的代理商、租賃商，都賺得盆滿缽盈。然而，這樣的好日子伴隨著行業“寒冬”的降臨戛然而止了。
2011年年底，工程機械市場需求急劇萎縮，加之國內外經濟減速，工程機械開始了長達27個月的負增長。產能過剩惡果凸顯，企業間競爭日趨加劇，融資租賃、信用銷售、按揭銷售等一係列奇招層出不窮，直至爆出零首付!結果，非但無法將企業從產能過剩的泥潭中拉出，反倒滋生了惡性競爭、應收賬款激增等一係列並發症。中國工程機械從此陷入了惡性循環的怪圈，淘汰過剩產能的進程卻仍舊逡巡不前。
最為諷刺的是，中國工程機械產能過剩形勢如此嚴峻，但必需的核心零部件尤其是高端液壓元件卻一直依賴進口，這不僅導致行業近90%的利潤為外國企業所吞噬，更導致中國主機產品的生產能力間接地為外國限製。舉個例子來講，假如某型號挖掘機所需要的進口液壓元件供應不到位，那麽這類產品就無法生產，“鎖喉之痛”便是由此而來。
但是中國工程機械企業在忙些什麽?忙著將百分之九十的利潤拱手相讓，卻為剩下的百分之十打個頭破血流!這不就是丟了西瓜揀芝麻麽?中國工程機械想要在凜冽的寒冬中走出一條春暖花開的康莊大道，就需雙措並舉，下定決心根治產能過剩，提高中國工程機械核心零部件研發能力!
