2009年，長吉圖的版圖上吹起開發開放的春風。圍繞長吉圖先導區戰略和推進新型工業化、城鎮化、農業化、信息化要求，吉林積極謀劃交通發展，加快構築南北縱橫、東西貫通、銜接順暢、安全高效的高速公路網絡體係。
“十一五”以來，吉林高速公路建設取得突破性進展，全省新建成高速公路1710公裏，高速公路總裏程達到2252公裏，在全國排名第23位，是“十一五”前的4.15倍。全省7個市州（除白山、通化）政府所在地與省會全部實現了高速公路連接，25個縣市通了高速公路，“五縱五橫”的高速公路網中最重要的京哈、大廣、吉沈、琿烏“三縱一橫”工程已經基本完成。
圍繞長吉圖開發開放戰略的總體部署，吉林加快區域通道建設，重點構建“四縱三橫三環一聯”的高速公路網，打通區域通往俄朝的主要港口和東北其它經濟區的國際、省際通道，完善區域內外聯動的快速通道網絡。
圍繞推進新型工業化、城鎮化、農業現代化、信息化的要求，吉林將重點建設連接9個市（州）210個工業園區和中部城鎮群的高速公路通道。到2017年，將新增通車裏程1000公裏，總裏程突破3000公裏，省會至市（州）政府所在地全部實現高速公路連接。長吉圖、中部城市群大部分縣（市）及長白山國際旅遊度假區實現高速公路連接，“五縱五橫”高速公路網中的“五縱三橫”基本實現。
