近日，福建省交通運輸廳稱，日前國務院批準了《國家公路網規劃(2013年-2030年)》，其中通過福建境內的國家級公路從之前的12條增加到27條，裏程從約4900公裏延長至11200公裏，都相當於原來的2倍以上。
省交通運輸廳消息稱，國家規劃的通過福建境內的國道中，國家高速公路增至11條、約4100公裏，比之前分別增加了4條和約1300公裏;普通國道增加至16條、約7100公裏，比之前分別增加了11條和約5000公裏。
按照新的規劃，通過廈門境內的普通國道包括G319、G228、G324。其中，G228和G324為人們熟知的沿海線路，連接福州、莆田、泉州、漳州等地;值得關注的是G319，這是人們熟知的廈成高速，經漳州、龍岩出省向江西、湖南進入四川、重慶。從規劃來看，未來的G319將跨海連接台灣高雄。
與此同時，G76、G15、G2517、G15W3四條國家高速路網覆蓋廈門。其中，G15為沈海高速，連接泉州至莆田、福州等地;G2517連接廈門至泉州、安溪、德化至三明出省;G15W3為沈海複線，省內連接寧德、福州、莆田、泉州、漳州等地。值得關注的是G76，即廈蓉高速，起於廈門，經福建漳州、龍岩，江西瑞金、贛州，湖南郴州，廣西興安，貴州榕江、都勻、貴陽和畢節，以及四川瀘州、內江，止於四川成都，是我國西南腹地通往東南沿海地區的主要出海通道。
引人注目的是，G3高速將經福州至台北。G3，簡稱京台高速，是國家高速規劃中一條縱向主幹線。起點北京，途經天津、河北、山東、江蘇、安徽、浙江、福建的福州，計劃終點台灣台北市。當然，無論是國道G319廈門至高雄，還是G3福州至台北，目前都是規劃設想階段。
