掘金綠色經濟 陝汽引領中國打造世界級新能源重卡基地

導讀:陝汽,作為我國最早實施新能源戰略的企業以及新能源重卡的領導者,陝汽將大力發展新能源重卡,培育重卡市場的新增長點。邵總表示,我國天然氣儲量豐富,天然氣重卡技術成熟,用天然氣重卡替補或者取代傳統燃油重卡已是大勢所趨。

7月15日,以“促轉型 強市場 謀發展”為主題的陝汽重卡2013年中天然氣產品市場提升專題會在西安召開,此次專題會研討了中國LNG加氣站建設及資源保障,陝汽天然氣重卡戰略及未來技術趨向,圍繞陝汽天然氣重卡優勢以及市場發展情況展開討論,為陝汽繼續保持天然氣重卡領先地位指明道路,成為陝汽跨越式發展的裏程碑事件。

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前瞻戰略推動產業發展 掘金綠色經濟成就斐然

 專題會上,中石油表示,國家對於節能減排的需求必然會促使天然氣卡車領域得到良好地發展推動力,隨著《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》和《天然氣發展“十二五”規劃》的正式出台,一些後續政策及扶持措施也將陸續落實。根據國家的要求,中石油將創造車用壓縮天然氣(CNG)、液化天然氣(LNG)產業發展環境,在許多地方進行天然氣車推廣、加氣站建設,並得到國家以及當地政府相關政策支持。同時,在天然氣重卡相對集中的區域和主要運行路線上優先建設新能源加氣站。中石油力求通過此舉能夠促進相關產業發展,為國家“十二五”節能減排探尋新的突破口。

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掘金綠色經濟 陝汽打造世界級新能源重卡基地

陝重汽汽車工程研究院副院長兼銷售公司總工程師邵國強在會上表示,作為我國最早實施新能源戰略的企業以及新能源重卡的領導者,陝汽將大力發展新能源重卡,培育重卡市場的新增長點。邵總表示,我國天然氣儲量豐富,天然氣重卡技術成熟,用天然氣重卡替補或者取代傳統燃油重卡已是大勢所趨。

據介紹,每行駛100公裏路程,天然氣重卡可比同噸位柴油重卡節約約100元的燃料支出,即陝汽天然氣重卡1公裏節省1元錢,其運營成本較燃油重卡低約40%,給用戶帶來明顯的經濟收益。此外,天然氣重卡的有害氣體排放也遠比傳統柴油車低。其中,一氧化碳排放量低90%,碳氫化合物排放量低70%,氮氫化合物排放量降低35%。有專業人士做過計算,舍棄一輛傳統柴油重卡改用天然氣重卡相當於為社會植樹84棵,因此,發展天然氣新能源重卡產業可促進環保、利國利民。

前瞻戰略為市場尋找到了新的發展方向,陝汽在天然氣重卡的成功也為行業找到了新的增長點。陝汽是國內首家CNG重卡研製並批量生產的企業,是國內首家承擔國家863計劃《關於重型LNG商用車產品開發》項目的企業,也是國內唯一實現新能源汽車產業化和重卡新能源科研生產的基地。一直以來,陝汽在綠色新能源重卡領域的研發實力和提供的成熟運營解決方案在行業首屈一指,通過不懈的努力,陝汽已在新能源汽車領域積累了豐富的研發成果,成功開發了CNG、LNG大馬力重卡,CNG、LNG客車底盤以及微型電動車橋等新能源產品,掌握了天然氣重卡的核心技術,並逐步形成了產業化格局。其中,CNG、LNG重卡擁有多項技術,填補了我國天然氣重卡產品的空白,產品銷量全國第一,並遠銷國外市場。與此同時,國內首款LNG非公路礦用自卸車及混合動力重卡——油電混合壓縮式垃圾車、二甲醚環衛車的研製成功,開辟了重卡新能源運營的新模式。作為行業領先者,陝汽為中國綠色新能源重卡的發展起到了領航作用。

2013年上半年國內重卡市場穩步增長,陝汽取得了遠高於行業整體水平的成績。陝汽天然氣重卡的市場表現是陝汽好於整個重卡行業的重要原因之一。陝汽LNG重卡相對前兩年增長得很快,差不多增長了300%。今年上半年,陝汽天然氣重卡以7000餘輛超越2012年全年總和的銷售業績,再次領跑天然氣重卡行業第一位,證明了陝汽十餘年前戰略布局的前瞻性與正確性。

新能源的合理利用是推動社會進步的必然趨勢,也是推動經濟可持續發展的必由之路,而天然氣重卡也是陝汽集團產品研發係列中的主攻方向之一,陝汽重卡將發揮產業鏈的核心優勢,逐步打造成中國新能源產業集群,全麵建設中國綠色新能源重卡基地及產業集群。2013年下半年,陝汽重卡將繼續圍繞產品全生命周期和客戶經營全過程兩大全領域核心價值做文章,繼續深化營銷模式的全麵轉型。在產品結構調整方麵,更是確立了天然氣重卡作為陝汽戰略性產品的重要地位。

總之,陝汽十年前前瞻性發展天然氣新能源重卡產業,並成功促使其成為汽車行業的新增長點。同樣在今天,陝汽重卡正以其前瞻的戰略思維,創造了一條中國重卡走向世界新的路徑,在推動中國綠色經濟新能源重卡基地及產業集群建設的同時,積極推進中國天然氣等新能源技術的革新與突破,引領中國重卡正矢誌不渝地朝世界級新能源重卡基地邁進。

標簽: 工業車輛 陝汽
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