畢威高速公路目前已向過往車輛開始實行分段通車，最後一段公路將力爭在8月底完工。
畢節至威寧高速公路創造了最大填方、最高橋墩、最複雜邊坡和最大瓦斯隧道安全施工等多項全國和世界記錄。畢威高速公路平均海拔在1900米以上，被稱為“貴州第一高路”，項目全長126公裏，橋梁比例占1/3，總投資89.77億元，設計為雙向4車道時速80公裏。畢威高速建成通車後，比原省道距離縮短50餘公裏，畢節至威寧的車程將由原4小時縮短為1.5小時。
畢威高速目前實行分段通車，通車路段為：畢節至野馬川，赫章互通至威寧。豬爬岩至高邊坡段將於8月完工，屆時將實現全線通車。
