6月30日23點40分，在璀璨絢麗的煙花和齊鳴的鞭炮聲中，一片長32米、重826.9噸的混凝土箱梁穩穩落在滬昆客專鐵路貴州段翁壩衝大橋的橋墩上。由中交一公局廈門公司滬昆客專四標二工區凱裏製梁場生產的首片箱梁成功架設，標誌著凱裏製梁場為全線橋梁架梁施工拉開了序幕。
夜間架梁
中交一公局廈門公司滬昆客專四標二工區參與架設施工的員工以“高起點，高標準，高質量，高效率”的原則，以安全生產為契機，始終堅持嚴密組織，精細管理，創先爭優，勇奪一流的宗旨，全力確保首片箱梁架設安全。在運梁、架梁過程中切實做到組織詳盡、盯控嚴密，將施工工序做到精細化、條理化。在箱梁架設前，公司設備部人員反複優化施工方案，並對相關施工人員進行了詳細的安全技術交底，將安全、質量指標細化，落實到人，並在架設過程中加強現場指揮，以確保萬無一失。
架梁成功
凱裏製梁場負責架設的箱梁共計215孔，其中包含下穿隧道19座以及分布在各處25座大中小橋梁，其中最少的橋梁架設僅為2孔，使箱梁架設的施工難度增大。首片箱梁的成功架設，是中交一公局廈門公司滬昆客專四標二工區凱裏製梁場施工中的一次飛躍，為滬昆客專貴州段四標全線貫通打開了大門。
