7.JCB8061
工作重量：6175kg
挖鬥容量：0.23m³
發動機功率：41.5kw/2200rpm
客戶認可度最高的日本原裝五十鈴4JG1柴油發動機，動力強勁，輸出功率41kW，整機工作性能表現卓越；兩級過濾帶油水分離的配置更能輕鬆高效應對惡劣油品，大幅降低發動機故障率； 采用小尾回轉結構設計，即使在狹小作業空間作業也遊刃有餘。
配置強大的動力係統
• 采用了國內客戶認可度最高的日本原裝五十鈴4JG1柴油發動機，動力強勁，輸出功率41kW，整機工作性能表現卓越，燃油效率更高，維護保養便利。
• 發動機配置了帶油水分離燃油兩級過濾器。兩級過濾帶油水分離的配置更能輕鬆高效應對惡劣油品，大幅降低了發動機故障率。更大的140L的燃油箱容積，可保證設備能有更長的持續作業時間。
•采用油冷器和發動機散熱器並聯布置的方式，前部沒有阻礙物，塵土等雜質更容易清理。
• 整機采用大麵積散熱網格覆蓋件設計，發動機排氣管采用海綿隔熱，大大降低了整機室內溫度。
一流的作業性能
• 采用先進的德國力士樂LUDV負荷傳感液壓係統，具有高效可靠節能的卓越性能。負荷傳感液壓係統（LUDV）可通過壓力補償閥和梭閥控製進出主閥的壓差，並保持恒定，能根據外界作業負荷精準調整輸出壓力；LUDV負荷傳感液壓係統依據操縱手柄開度大小按比例分配給各個液壓元件，複合動作協調性好；LUDV負荷傳感液壓係統根據外負荷的壓力LS來控製泵的排量，節能效果更好。
• 采用小尾回轉結構設計，具有更好的行走和作業穩定性、安全性，即使在狹小作業空間作業也遊刃有餘。
堅固耐用的結構件
• JCB特別對結構件進行了強化設計，采用有限元分析軟件和數千小時的疲勞測試，以確保關鍵結構件的耐久性。
• 上車架采用一體化設計方式，底板采用整塊鋼板成型，下車架采用X型結構，並采用高強度車架結構，保證了上下車平台更為堅固耐用。
• 動臂、鬥杆采用加強型結構設計，采用高強度鋼板，三層焊縫焊接，以及25mm厚度的加強動臂托架，確保挖掘端在各種惡劣工礦下都能經久耐用。
• 動臂支座也采用加強型設計，推土鏟臂采用錐度梁結構，保證了支座和推土鏟臂具有更好的剛性、更高的強度；
•整體式配重采用了業內領先的整體鑄鋼式結構，既能充分保護內部的柴油箱、散熱器和液壓部件，又便於拆卸和安裝。
安全、舒適、寬敞、卓越的操作環境
•車身外形方正大氣，整機JCB特有亮黃色和黑色的塗裝方案色彩鮮明，活潑中不失沉穩，更能符合中國客戶的審美觀。
•JCB對駕駛室空調進行了精心選擇和調試，可確保駕駛室冬暖夏涼。獨特的冷凝器置頂放置方式，可以保證更為充分的熱交換；駕駛室內置12個出風口，充分保證了空調的舒適度。
• 操作手柄按人機工程學原理設計，安裝有手臂托架，切實減少駕駛員手部疲勞。另外，德國力士樂的伺服操縱杆，可靠性高，操作更靈便，即使工作一整天，也不會感到疲勞。
• 可以隨時折疊的行走踏板，增大了非行走時間的地麵空間，既提高了機器駕駛的安全性，又增大了腳部的地麵空間。
維修保養方便
• 8061采用全敞開式覆蓋件設計，整機零部件布局合理，地麵即可完成所有維修保養工作，省時省力。
用戶評價
優點：外觀很有特點，車身很大氣，動力也很足。
缺點：價格太貴了。
建議：降價，另外在售後服務這塊也要重視哦。
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