日前，四川省政府召開全省交通運輸工作暨交通重點項目建設推進工作電視電話會議。省委副書記、省長魏宏出席會議並強調，要著眼長遠，繼續堅持交通先行發展；要統籌規劃、適度超前，加快構建暢通高效的現代綜合交通運輸體係，奮力促進四川交通發展新跨越。四川省副省長王寧主持會議。
魏宏表示，過去幾年的交通大投資既改善了四川的交通條件，又增強了四川的綜合商務成本優勢，有力促進了產業投資和重大產業項目引進。當前和今後一個時期，四川全省交通運輸工作都要圍繞構建現代綜合交通運輸體係這個目標去謀劃和開展。堅持政府主導，積極創新方式。今年要全力推進在建項目的建設提速，實現更多項目開工建設，加強後續項目的儲備。
四川省交通運輸廳廳長彭琳介紹，2013年四川交通將確保完成建設投資1200億元，確保高速公路通車裏程突破5000公裏，建成宜渝路瀘州段等10個項目（路段），新增高速公路通車裏程超過800公裏。全麵啟動實施幹線公路聯網暢通工程、新一輪甘孜州交通推進工程、涼山州交通推進工程、農村公路改善工程、國省幹線公路大中修工程、汽車客運站提升改造工程、公路安保工程、渡改橋工程等八大專項工程。
會議提出，力爭未來五年四川高速公路通車裏程超過7000公裏，打通出川通道20條，基本建成運輸快捷、功能配套、覆蓋麵廣的高速公路網絡，提前三年基本實現2020年規劃目標；國省幹線公路覆蓋所有縣（市、區），達到3.6萬公裏，占公路總裏程比例提升到12%；農村公路實現所有具備條件的鄉鎮通暢、建製村通達、80%的建製村通暢；內河水運三級及以上航道裏程超過500公裏，集裝箱吞吐能力超過300萬標箱，基本形成以“四江六港”為骨架的幹支結合、水陸聯運、功能完善的內河水運體係。到2017年年底，初步形成現代綜合交通運輸體係。
