5月5日，被稱為北京“地下三環”的地鐵10號線全線貫通，成為世界最長全地下站點地鐵線路；而北京首條A型地鐵線路———14號線西段也於當天開始試運行。這兩條在北京具有標誌性意義地鐵線路車輛，均為“北車製造”。至此，中國北車長客股份公司已累計向北京提供了超過3000輛的城軌車輛。
貫通後的10號線，成為繼地鐵2號線之後北京又一條環線地鐵，中國北車長客股份公司已累計投入84列、504輛車應對10號線的密集客流。14號線上北京市首次采用A型地鐵車輛，該列車為4動2拖6輛編組，載客定員達到2580人，單列車運力較以往北京采用的B型地鐵車增加30%。長客股份按照CRH380係列動車組的管理方式和質量標準生產其承接的38列北京地鐵14號線車輛。
