近期道依茨一汽(大連)柴油機公司正加緊調整生產工藝，即將批量生產國四排放標準的新型柴油發動機，發動機覆蓋2.5升到7.2升排量，適用於卡車、客車、工程機械等各個領域，各項排放指標均達國際先進水平。
道依茨一汽(大連)柴油機公司高級技師馬成忠：“PM2.5能降低80%，尾氣排放這塊總量能降低30%到50%，從經濟性來說要比國三(產品)好的多。”
為適應國家越來越嚴格的機動車尾氣排放標準，道依茨一汽(大連)柴油機公司還憑借全球領先的動力研發能力，在燃油、燃燒和後處理等方麵加大低排放超前產品儲備。
道依茨一汽(大連)柴油機公司副總工程師李來群：“國六(產品)正在開發中，它的一個整個排放水平下降幅度很大的。”
當前國內發動機行業增速放緩、競爭激烈，國家提高發動機排放標準，道依茨一汽(大連)柴油機公司競爭優勢突顯，今年公司將投資16億元開工建設二期工程，新建五條生產線，可年產低排放發動機30萬台。
道依茨一汽(大連)柴油機公司中方總經理何毅：“我們全部的生產線今年要實現國際的製造水平，代表未來節能減排方向的產品會給我們增加新的(市場)機會。”
今年一季度，道依茨一汽(大連)柴油機公司已超額完成生產計劃，預計今年將實現銷售收入27億元，同比增長35%。
