中國和日本都可謂是世界經濟中不可忽視的兩股強大的力量。作為世界第二、第三大GDP大國，2011年中國的GDP達到7.298萬億美元，日本的為5.867萬億美元。企業財富世界500強排行榜，日本企業多以製造業為主，中國多數上榜企業為具有壟斷資源的國企央企。中國與日本在工業工程機械方麵發展有何不同?
日本1月份核心機械訂單環比大幅下降13.1%
日本1月工業產出月率上升1.0%，預期上升1.5%，前值上升2.4%;1月工業產出年率下降5.1%，前值下降7.8%。
此外，1月庫存月率下降0.5%，裝船月率上升0.1%，庫存裝船比月率下降3.7%。
日本內閣府11日公布的1月份機械訂單統計數據(季節調整值)顯示，民間設備投資的領先指標“船舶和電力以外民間需求”的訂單額為6544億日元(約合425億元人民幣)，環比大幅下降13.1%，近4個月來首次下滑，且低於市場預期。
內閣府將經濟形勢評估定為“出現了緩慢回暖的動向，但1月訂單大幅減少”。
製造業減少13.2%，近3個月來首次下滑。化工及電氣機械表現不佳。非製造業減少6.3%，連續2個月下滑。運輸及郵政業、通信業等呈現低迷狀態。
日本建築機械巨頭小鬆公司專務執行董事大橋徹二預測2013年度日本國內建築機械需求將較上年增加1成，公司將在國內銷售方麵加大力度。大橋還表示將於4月下旬製定以擴大亞洲地區銷售及強化盈利能力等為主的中期經營計劃。日本國內需求則“受東日本大地震重建及安倍經濟刺激政策的影響，將明顯增強”，伴隨日本東北災區居民向高處移居等建設項目，推土機和翻鬥車的需求將有所增加。
2013年1月中國工程機械行業銷售情況
今年1至2月份我國規模以上工業增加值同比實際增長9.9%。
據統計，挖掘機：國內銷售低於預期，出口超預期。1月，我國主要挖掘機製造商共銷售挖掘機4999台，環比下降29.6%，同比下降4.3%，考慮到去年1月過春節，同比降幅更大。其中，國內銷量4324台，環比下降31.4%，同比下降11.3%;出口675台，同比增加97.5%。三一銷量864台，同比增長44%，遠超行業平均水平，增長主要來自於出口的貢獻，1月三一出口311台，同比增長2727%，國內銷售同比基本持平，也好於行業水平。
裝載機：出口拉動龍頭銷售快速增長。1月，我國主要裝載機製造商共銷售裝載機8704台，環比下降30.23%，同比增長22.73%。其中，國內銷售7083台，同比增長22.73%，出口1621台，同比增長18.84%。柳工、臨工、龍工和廈工分別銷售1633、1507、1149和1107台，前三家同比分別增長30%、53.5%和117.6%，出口均實現50%左右的快速增長。廈工受出口大幅下滑拖累，1月銷售下滑16.1%，在四家中表現最弱。
推土機：春節因素影響，國內銷售表現靚麗，出口下滑。1月，我國主要推土機製造商共銷售推土機548台，環比下降48.59%，同比增長19.13%，其中，國內銷售370台，同比增長63.7%，出口178台，同比下滑23.9%。山推1月份銷售351台，同比增長17%，其中，國內銷售224台，同比增長130%，出口127台，同比下滑37.4%。
