湖南省作為中國工程機械行業的一個標杆，其一息之變往往牽動著整個行業的全脈。在2012這個經濟“內憂外患”的特殊年份裏，湖南工程機械的生存際遇無疑值得人們細細回味。為此，本報記者特別梳理了該省工程機械過去一年的發展脈絡，充分肯定了其取得的重大成績，並富有前瞻性地點明了影響該省工程機械行業進一步發展的客觀因素。
2012年的湖南，毫無疑問是我國工程機械行業最熱鬧的地方。轉型升級提速，不斷推出世界頂尖的技術和產品;國際化步伐加快，海外並購和市場開拓頻現驚人之舉;負麵新聞不斷，“三中之爭”(三一和中聯之間的爭論)至今不見停歇。但當我們盤點湖南工程機械全年整體運行情況時，結果仍然是令人欣慰的。盡管到記者發稿時還沒有12月份的確切數據，但從前11個月的情況看，他們仍然實現了高於全國平均水平的發展。2012年1~11月，湖南工程機械規模企業實現主營業務收入1733.46億元，比2011年同期增長7.1%，增速比全國工程機械高10個百分點(全國工程機械同期增速約為-3%)，總量占全國的33.65%。湖南工程機械行業預計2012年全年完成工業總產值2000億元左右，主營業務收入1900億元左右，利稅總額265億元左右。
轉型升級提速
2012年湖南工程機械的發展盡管整體上好於全國平均水平，但自年初開始就麵臨市場萎縮導致的下行壓力，一季度，工業增加值增速猛然從2011年同期的71.8%下降至13.1%，自此開始近十年來最為艱難的一年。嚴酷的市場逼迫產業加快轉型升級。他們從縱向加快進軍高端市場，從橫向加快拓展產品線，將產業短板拉長，逐步向生產性服務業延伸。在占絕對優勢的混凝土機械領域，中聯重科開始全麵推廣世界領先的炭纖維材料技術，研製出世界上最長臂架(101米)的X6混凝土泵車，並且起草了中國混凝土機械領域首個涉及產品安全的強製性國家標準《混凝土及灰漿輸送、噴射、澆注機械安全要求》。三一重工也同時向全球市場推出全新的第五代混凝土泵車。新技術在守衛傳統市場的同時迅速打開高端市場，2012年1~11月，全省生產混凝土機械7.37萬台，比上年同期增長19.6%。土方機械過去是湖南的一塊短板，近幾年湖南從高端切入很快形成優勢。2012年，三一重工推出全新理念的C9係列挖掘機、SSR360壓路機，首台推土機產品也正式下線，挖掘機的國內市場占有率再升5個百分點，已經坐穩國內第一品牌寶座。中聯重科也推出國產最大噸位的ZE1250E液壓挖掘機，土方機械成為公司增長最快的業務板塊之一。另外湖南在建築起重機、工程起重機、樁工機械等領域的能力和水平都在不斷提升。建築起重機通過買斷國際公認的高端塔機專家德國JOST平頭塔係列產品的全套技術，獲準進入歐美等國際高端市場，鞏固了國內第一品牌地位。世界上工作幅度最大(110米)的D1250-80塔機也研製成功。工程起重機領域已經爭取國際標準化組織起重機技術委員會(ISO/TC96)秘書處移遷長沙，從而大大提升了湖南相關產品技術和標準的話語權。世界起重能力最強(2000噸)的ZACB01輪式起重機等一批高端產品應運而生。在樁工機械領域，三一重工推出了第三代旋挖鑽機，山河智能在原有產品基礎上創新開發的雙動力頭強力多功能鑽機在我國樁工機械市場刮起一股強勁旋風。
國際化步伐加快
2012年1月21日，三一重工聯合中信產業基金，宣布收購世界混凝土機械第一品牌德國普茨邁斯特100%股權，其中三一占90%，中信基金占10%。這一戰略性並購被譽為“中德示範性交易”。“全球最大的混凝土機械製造商”與“全球混凝土機械第一品牌”的疊加效應，進一步改變了世界混凝土機械的競爭格局。公司接著又收購了德國生產混凝土攪拌車和攪拌站的知名企業Inter鄄mix公司，並與世界領先的起重機製造商奧地利帕爾菲格集團合資設立兩家起重機子公司，進一步深化海外戰略布局。
中聯重科以2.36億美元收購CIFA公司其他股東持有的40.68%股權，實現對CIFA100%完全控股。公司還與印度ELECTROMECH公司簽署正式協議，雙方在印度合資建設以生產塔式起重機廠為主的企業。這是中聯重科第一個海外直接投資項目，也是繼CIFA之後的第二個海外基地。
在加快海外布局的同時，行業內企業普遍加大了產品國際市場開拓力度。中聯重科混凝土泵車打入德國等高端市場，履帶起重機成功出口伊朗，創國產履帶起重機出口最大噸位記錄;塔機產品進入東南亞市場，也創下中國超大型塔機出口的新紀錄。湘電集團首批4台230噸級礦用自卸車正式交付國際礦業巨頭力拓集團。江麓機電也成功打開非洲市場，一次出口安哥拉24台壓路機。
市場競爭加劇
一方麵是技術創新和資產並購等正麵消息不絕於耳，另一方麵針對行業企業的負麵新聞也此伏彼起，弄得整個湖南工程機械行業自年頭到歲末都沒得消停。所謂“裁員門”、“微博門”、“間諜門”、“遷都門”，無論媒體網絡如何捕風捉影的炒作，由於沒有權威部門的調查結果，爆料出來的東西都顯得蒼白無力，最後都變成了一扇扇“羅生門”。“三中之爭”說到底是市場條件下的生存競爭。資源的稀缺性是一切競爭的根源，當工業化和城鎮化帶來的龐大市場足以喂養成長中的工程機械行業時，企業間可以相安無事。但在2012年複雜嚴峻的經濟局勢下，突然變小的市場蛋糕難以喂飽產能繼續擴大的企業時，競爭加劇甚至惡性競爭就幾乎是必然的了。湖南工程機械產業集群是一個“雙核(核心企業)”集群，如同雙核電腦處理數據更快捷，雙引擎汽車奔跑起來更迅猛，湖南工程機械在“雙核”驅動下實現了跨越式發展。雙核式產業集群較單核式產業集群確有其獨特優勢，規模做大卻不至於形成壟斷，始終相伴的競爭使產業充滿活力和動力，經濟學的“馬歇爾兩難”在這裏迎刃而解。然而“雙核”較之“單核”是需要更多能量和資源供給的，尋求動力和資源也許是三一集團決定將決策總部和注冊總部搬到北京的主要目的。
記者手記
轉型勢在必行
規模企業工業總產值由36億元到2000億元，這是湖南工程機械從2002~2012的十年巨變。按這個速度發展下去，總有一天，全國乃至全球工程機械市場恐怕都不夠湖南吃。市場的有限性逼迫產業加快轉型，湖南已經意識到並且開始行動。記者以為，工程機械行業轉型無非兩條路，一條是縱的向本行業高端發展，做精做專，提高附加值，參與國內外市場競爭;一條是橫的向相關產業尤其是現代製造服務業發展。但無論走哪條轉型路，都需要有一個良好的產業生態環境。我絕不認為湖南的產業環境不好，相反正是因為生態環境不錯，才有了這個產業的快速發展和中聯三一的迅猛生長。但產業和企業在發展過程中會對生態提出新的更高要求，這就需要我們的政府部門、行業組織和企業共同為之付出不懈的努力。
名詞解釋
何謂“馬歇爾兩難”
、“馬歇爾兩難”由19世紀末英國著名經濟學家馬歇爾根據對大機器工業實踐發展的觀察，在其名著《經濟學原理》中提出。其認為：經濟發展可能要長期麵臨規模效益和競爭效益的兩難選擇。高效大型機器設備的廣泛必然帶來規模擴大，而規模擴大可以帶來單位產品的成本大幅度降低;但規模經濟造就的生產集中又極易造成壟斷，壟斷又會使經濟喪失競爭活力。他認為，規模經濟和壟斷是難以分割的，社會要取規模效益，就得犧牲競爭效益;要取競爭效益，就得犧牲規模效益。這就是經濟學與產業組織理論中著名的“馬歇爾兩難”。
