——陝西韓城用戶領袖周增科
周增科是一名地地道道的陝西韓城人。眾所周知，韓城市位於陝西省東部，它不僅是一座曆史文化名城，也是一座重要的能源工業城市，地質資源非常豐富，尤其是煤炭，地質儲量為906億噸，探明儲量為242.9億噸。煤種有肥煤、焦煤、瘦煤、無煙煤，以無煙煤為主。豐富的煤炭資源也繁榮了當地的物流運輸市場，周老板就是其中的一名受益者。
陝汽重卡巡遊韓城
敢吃“螃蟹”
2002年，周增科開始從事煤炭運輸。那時候，他隻有一台車，每天來來回回的跑，盡管辛苦點，但是收益很不穩定，忽高忽低，經過計算，發現運輸成本很高，尤其是燃料費。2005年，周增科聽說陝汽研發出了重卡行業第一個天然氣重卡，雖說對天然氣重卡不是很了解，但他知道，陝汽是做軍車的，品質應該錯不了，再說，又是陝西的企業，從情感來說，周增科對陝汽有種特殊的“陝西情結” ，再加上，那時的天然氣很便宜，老周瞅準了這個商機，把全部心思用在了上麵。付出終會有回報。幾年後，周增科的腰包鼓了，人們親切稱他“周老板”。隨之業務量的增加，一台車遠遠不能滿足運輸的需要，周老板便萌生了加車的念頭。談到為何如此青睞陝汽，周老板給我們的第一個理由就是陝汽LNG牽引車“起步早”。
陝汽重卡十字路口展示
的確，作為國內最早涉足新能源領域的企業，陝汽承擔了國家863計劃重大課題《重型LNG商用車產品開發》、《單一燃料CNG汽車城市間運行考核》項目，並順利通過科技部相關專家組驗收，得到高度評價，確定了其在LNG重卡領域的技術領先地位。另外，陝汽憑借純正德國MAN技術，集成了國內外領先的技術總成，針對中國重卡用戶實際需求，結合中國實際用車工況，進行了大量的調研與總結，做了大量的適應性技術提升、突破。使產品一經推出，就成為了深受用戶喜愛，高效、環保的理想車型。
周老板決定成立運輸公司，進行係統化、規模化、專業化運輸作業，購車則成了頭等大事。很多人都為他推薦卡車品牌，但是周老板並沒有受別人影響，因為他心裏早就有了中意的品牌。“我準備買陝汽天然氣卡車，陝汽的車我關注了很久，底盤很皮實，整車品質不錯，現在又有天然氣卡車了，更省錢，就買它！” 周老板說出自己的決定後，大家都很驚訝。要知道，當時的韓城根本沒有人使用天然氣卡車，這個車到底好不好，誰都說不準。周老板卻很自信，毅然將陝汽天然氣卡車納入自己的運輸車隊，並且隨著業務的穩定與上升，後期又購買了幾輛。到目前為止，周老板已經擁有20多台陝汽天然氣重卡。
事實勝於雄辯
東西好不好總要實際驗證了才知道。周老板的陝汽LNG卡車同樣接受了時間的考驗。當初購買陝汽天然氣卡車的時候，周圍很多人都不看好，周老板卻不以為然，他相信陝汽天然氣卡車絕對不會讓他失望。果然，使用一段時間後，陝汽天然氣卡車的經濟性、出勤率都讓人刮目相看。
周老板在陝汽重卡前合影留念
天然氣卡車的經濟性不容置疑，周老板一直很驕傲於自己的選擇。周老板曾粗略的算了一筆賬，韓城天然氣價格冬季5.9元／公斤，夏季5.4元／公斤，從韓城—榆林拉煤，單趟費用2900元，平均每一公裏可以節省1.2—1.5元的燃料費，比柴油省多了，可以節省大概1500元，一個月就是一萬多元，每台車一年至少節省10萬元，而且，路途越長，越掙錢。周老板後來又開通韓城—漢中的運煤路線。目前經濟效益不好的情況下，很多人拉貨都十分謹慎，總要算算投入和產出，很怕賠錢。周老板卻不怕，用他的話說就是，天然氣重卡很有競爭力，底氣足，什麽貨都敢拉！
優質服務 贏得用戶
不僅陝汽卡車讓周老板省心，陝汽的服務也讓他滿意。購買陝汽天然氣卡車之初，司機們對這種車型操作都不熟練，經常會因為操作出錯而產生一些小毛病，陝汽知道後，特意派了工程師來為司機們培訓，針對他們平時遇到的一些問題進行仔細分析，但凡遇到解決不了的問題時，陝汽就會及時抽調技術人員進行專門的指導，直到問題解決。
正是有了陝汽天然氣卡車做後盾，周老板的運輸公司的效益節節攀高。公司效益好了，員工的福利自然也跟著提上去了。“我們單位可是韓城保險公司的大戶，一台車配3個司機，每個司機都給他們上了保險呢。” 周老板談到對員工的福利，很是得意。作為司機出身的他，深刻了解司機的辛苦，隻有讓司機心裏踏實了，他才會真正的愛護車、開好車。看著忙碌的運輸車隊，周老板很感慨：“有這麽好的司機，有這麽好的卡車，我特別滿足，如果以後再添新車，還會繼續購買陝汽天然氣卡車。陝汽天然氣卡車我信賴。”
黨的十八大報告再次論及“生態文明”，並將其提升到更高的戰略層麵。周老板不僅自己加入到減排的行列中，同時也帶動了更多的韓城車隊使用陝汽的天然氣卡車。目前陝西韓城在為“美麗中國 美麗韓城”為目標而不懈努力，相信用不了多久，那片湛藍的天空就會重新回歸這裏。
