據瀟湘晨報報道，今年，湖南交通建設將繼續強勢推進。1月17日召開的2013年全省運輸工作會議上傳出信息，2013年湖南交通建設總目標是投資750億元，將確保14條高速公路建成通車，力爭另外4條高速建成通車。
會議透露，今年將加快連片特困地區高速公路、國省幹線、農村公路、水運設施和站場建設，加快實施第二輪危橋改造。
在長沙工作的吳先生老家在懷化通道縣侗鄉，由於交通不便，每年回家都要頗費周折。2011年吳先生買了車，從此更加關注通往家鄉的高速公路何時能建成通車，盼望著能開車從長沙全程走高速路回家。吳先生的願望在今年底將會變成現實。
將至少新增7個出省口
高速公路仍是今年湖南省交通建設投資的重頭戲。省交通運輸廳廳長賀仁雨在工作報告中提到，今年全省交通建設總目標是投資750億元，重點實施“1273”工程，其中“1”即指建成通車高速公路1000公裏，完成投資570億元，確保醴茶、壟茶、鳳大、懷通、洞新、張花、長沙繞城、長沙連接線、石華、炎汝、長瀏、嶽常、潭市互通連接線、水府廟連接線14條1023.36公裏，力爭澧常、常安、安邵、漵懷4條高速公路建成通車，年底全省高速公路通車總裏程突破5000公裏。完成潭耒、耒宜、京港澳嶽陽連接線、長潭西延長線4條209.9公裏高速公路提質改造，同時，力爭新開工428公裏高速公路。
對照湖南省高速公路規劃示意圖，到年底建成通車高速公路1000公裏的目標完成後，意味著今年湖南省又將至少新增7個出省口。而如果澧常、常安、安邵三條高速年內也實現通車的話，這三條高速由北往南依次相接，再向南接已通車的邵永和永藍高速，那麽意味著由這五條高速構成的二廣高速湖南段將實現全線通車，而在湖南交通版圖上，將又新增一條南北交通大動脈。而這條南北向交通大動脈正處於湖南地圖的南北中軸線上，對整個湘中地區經濟和社會發展將產生極大的助推作用。
今年將建成65個客貨運站
許多常年在外務工的農民，每年春節回家時，對他們而言家鄉最大的變化就是回家的路越來越好走了。而今年，更多的農民兄弟家門口的出行條件將實現質的變化，由泥巴路變成水泥路甚至是瀝青路。
今年交通建設“1273”工程中，“2”和“7”將惠及更多的普通百姓。
“2”，即新改建國省幹線2000公裏，新開工2000公裏，完成投資95億元。
“7”，即建設農村公路7000公裏，完成投資46億元。在交通基礎條件改善同時，為方便老百姓出行，今年我省還將投資9億元，加快道路運輸站場建設，建成客貨運站65個。
水運建設方麵，2013年我省將投資30億元，加快推進26個水運重點項目。
