有數據顯示，2012年重卡行業銷量整體平均下滑30%左右，在“低溫”考驗中的重卡企業舉步維艱。然而，值得注意的是，陝汽重卡盡管也經受著銷量下滑，但是遠遠低於行業平均下滑水平，與此同時，陝汽重卡市場份額提升1.64個百分點。保持自卸車銷量行業第一、專用車增長率行業第一、天然氣重卡市場領導者等驚人業績，尤其自卸車實現連續9個月居行業第一位，占有率達到21%，德龍F3000自卸車實現全麵超越。
工信部授予陝汽“車聯網技術應用實訓示範基地”授牌暨啟動儀式
成績的取得得益於陝汽全方位的產品布局和向服務型製造企業轉型的戰略思考。憑借新能源重卡、智能標載牽引車、工程自卸車、專用車等優勢產品領跑者，同時利用具有差異化的“天行健”車聯網係統及後市場服務優勢，帶給渠道和用戶超越傳統的全價值立體盈利模式，繼續引領中國重卡市場。
陝汽新能源重卡引領市場潮流
麵對中國油價漲多跌少，與之緊密相關的物流運輸業也是成本大幅攀升。隨之而來的市場表現是，傳統柴油重卡需求走低，新能源重卡異軍突起。作為新能源重卡領導者的陝汽，2013全價值智領版天然氣產品全麵應用陝汽柴油車優技術化提升成果，整車自重更輕、氣耗更低、可靠性更高。
陝汽重卡“全價值暢行”客戶定製服務係統啟動儀式
德龍F3000天然氣牽引車標配天行健智雅版智能服務終端，車架由780車架切換為940後850變寬度車架，車輛穩定性更好，氣瓶布置更合理；輕量化版牽引車由13噸斯太爾橋切換為13噸MAN技術單級橋，傳動效率更高，陝汽德龍F3000和新款M3000輕量化天然氣重卡係列產品，必將成為2013年重卡市場的新王者。
標載牽引車改寫現代物流運輸格局
隨著高速公路計重收費的全麵展開，國家嚴查超重超載公路運輸措施的實施，物流企業由超載獲益轉而向標載要效益，標載重卡成為行業熱門話題。
始終以客戶需求為導向，引領重卡行業變革的陝汽重卡，成功推出德龍M3000及F3000輕量化標載牽引車，以其自重更輕，油耗更低，可靠性更高，收益能力更好等優勢，不但引起眾業內人士及物流企業的關注，同時也改寫了現代物流的運輸格局。
陝汽2013全價值智領版重卡全新上市
據了解，陝汽德龍M3000重卡依據標載和複合工況，通過CRUISE軟件優化實驗，提供合理化動力匹配方案，整車動力傳輸效率提高30%，經濟車速更高，整車油耗低於38L/百公裏；陝汽德龍F3000牽引車整車高速標載路況通過國際領先的計算機匹配仿真模擬和實際路況數據分析、選型和匹配，節油效果領跑行業，平均油耗低於行業10%，年節省燃油支出約3至5萬元。輕量化的設計，標載運輸狀況下可承載更多貨物，多拉多賺，實現高效盈利。陝汽德龍係列牽引車輕量化版采用前後少片簧設計，保證車輛承載能力的同時，增加行駛的平順性。再配備鋁合金油箱、變速箱，塑料油箱，新一代輕量化鞍座，整車輕量化特征行業突出。僅以德龍F3000牽引車6×2車型為例，就以其7.5噸的自重，領先行業輕量化。
工程自卸車開創品質新標準
今年，中國宏觀經濟發展進入低迷期，以基礎建設投資拉動為軸心的裝備製造業陷入市場負增長的困局，陝汽重卡市場份額卻實現逆生長，與同期相比，自卸車銷量連續9個月居行業第一位，德龍自卸車實現全麵超越。
對於商用車用戶來說，高承載性、高通過性帶來的高可靠品質，始終是保障運輸和運營的關鍵要素。
陝汽德龍8×4係列自卸車，搭載濰柴省油動力重載/工程版WP10和WP12N係列發動機，高效節能的動力為其高承載提供了有力保障。同時匹配超越行業平均壽命提高2—3倍、根據礦區使用特點開發了10JSD140K變速箱，實現了高通過性的大大提升，使得整車重載爬坡能力更強。同時配備進口高強度合金鋼大梁架結構，通過CAE模擬優化設計超越同級承載壽命。加之漢德16噸級MAN技術鑄造橋完美匹配，特別適合路況惡劣、環境複雜的工況，在肩負重載使命條件下，承載強度提高27%，抗彎強度提高30%高效保障了車輛的高承載性。
後市場服務帶給用戶全價值立體盈利模式
在全力實現產品結構調整的同時，陝汽在後市場以及服務的智能化上走在行業最前端。除了常規服務外，陝汽在後市場方麵也幫助用戶創利增收。在今年商務會上，陝汽被工信部授予“工業與信息化部車聯網應用實訓示範基地”稱號，成為中國唯一一家車聯網技術實訓示範基地，正式肩負起建設中國重卡車輛網技術與世界接軌的重任。
正如陝汽天行健項目負責人表示，“為用戶提供一流的重載移動解決方案，為用戶創造最大價值是陝汽的責任與使命。陝汽推出的天行健車聯網服務係統，旨在通過智能化的服務新舉措，引領中國重卡實現物流運營新變革，並助力用戶實現在管理、效益和安全上的全方位價值體現，推動了中國重卡傳統運輸向智能運輸轉型，掀起了中國重卡智慧運輸產業的技術風暴，樹立了中國重卡增值服務的標杆！”
除天行健外，陝汽在金融服務方麵也實行差異化服務：從金融產品使用的差異化到終端業務服務對象、服務區域的差異化開展工作，根據產品、市場、車型等差異，為經銷單位量身打造、提供個性化的金融服務。推進‘本土化’擔保（管理）模式，發揮金融要素調節風險、支持銷售的功能，完善金融終端產品超市建設。與此同時，陝汽依托德銀租賃、國銀租賃、山重租賃和同嶽租賃等平台提供用戶融資租賃解決方案，與此開展分期付款、按揭貸款等綜合化金融解決方案，有效解決大客戶和個人購車資金瓶頸，為用戶提供個性化金融服務解決方案。
2013年的重卡市場，盡管麵臨GDP增速放緩、房地產投資增速回落、進出口持續低迷等方麵的不確定因素，但陝汽重卡將始終滿懷信心，以企業轉型為契機，以產品創新為抓手，以“全價值暢行”定製服務劍指物流運輸第一盈利模式，挖掘客戶價值，通過服務的延伸，來獲得更好的市場。
