路橋華祥公司廣西百靖高速公路13標多力1號大橋全幅貫通

2012年12月21日下午4：18，隨著最後一片T梁平穩精準地降落在指定位置，路橋華祥國際工程有限公司廣西百靖高速公路13標多力1號大橋在經過10個月的緊張架設工作後全幅貫通，標誌著廣西百靖高速公路13標又一重大節點工程完工，為完成年度施工計劃奠定了堅實基礎。

路橋華祥公司廣西百靖高速公路13標多力1號大橋全幅貫通

多力1號大橋是廣西百靖高速公路全線控製性工程，左半幅橋長687米，右半幅長647米，共有後張法預應力T型梁246片，橋梁下部構造采用雙柱墩和實體墩配樁基礎，橋台采用重力式U型橋台配擴大基礎，共有樁基154根，承台38個，最大挖孔深度為右幅6號墩56.6米，墩柱最高為右幅8號墩54.23米，整橋施工采取上下部結構同時進行、T梁架設全幅推進的方式。

多力1號大橋於2010年11月21日開工建設以來，項目部克服了大橋所處地段地形複雜，地貌落差大，高填深挖地段集中，自然性地質破損較嚴重，征地用地困難等問題，終於勝利貫通。