京廣高鐵北京至鄭州段已經完成開通運營前的各項準備工作，將於2012年12月26日正式開通運營，與此前已經開通運營的鄭州至武漢段、武漢至廣州段鏈接，實現世界上運營曆程最長的高速鐵路，北京至廣州最快的一趟全程隻需7小時59分。
京廣高鐵
京廣鐵路客運專線（簡稱‘京廣高鐵’）是以客運為主的快速鐵路。它北起首都北京，南到廣州，全程2294公裏，基礎設施設計速度350km/h，現在運行速度降低為300km/h。該客運專線是我國“四縱四橫”客運專線網之一，形成一條與京廣鐵路並行、縱貫我國南北、輻射範圍最廣的快速客運通道。該客運專線通車後，將使京廣鐵路實現客貨分離。
據鐵路部門介紹，京廣高鐵全線將經過北京、保定、定州、石家莊、邢台、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、鹹寧、赤壁、嶽陽、汨羅、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、清遠、廣州、深圳等城市，未來還將連接香港。京廣高鐵開通後，高速動車組時速為300公裏，與目前武廣高鐵、鄭武高鐵時速一樣。
京廣深高鐵開通後會與現有鐵路網絡聯通，在不久的未來，廣州街坊還可坐高鐵到山西、廈門、南寧、貴陽等地“逛”景區。預計2015年深圳到香港的高鐵將通車，屆時可以乘高鐵穿梭京港。
