日前，由美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）主辦的第11屆“亞洲最佳商業領袖獎”在泰國曼穀隆重舉行，長達一小時的盛況以電視節目的形式通過亞太，歐洲及美國頻道向全世界播出。廣西柳工機械股份有限公司副董事長、總裁曾光安先生以其銳意創新的變革精神和非凡的執行力榜上有名。
“亞洲商業領袖獎”於2001年由美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）創辦。從首屆開始，亞洲區域的眾多商業領袖便成為組委會的考查對象。任何一位入圍的商業領袖，都是要經過數年和全方位的嚴格考察，就候選公司財務狀況、領導才幹、創意能力、變革精神和社會責任各項綜合條件，並對入圍的商業領袖舉行一對一深度訪談，評估候選企業在人才管理、創新精神、企業文化、戰略製定與執行和企業社會貢獻在內的各項領導素質並進行評審報告。最終，CNBC評審團就評審報告進行獎項提名的確定。此項大獎是對商業領袖將商業願景包括驅動公司的成長力，成功率，盈利率一一付諸現實的重大肯定，能獲此殊榮的提名都是全亞洲商界的精英。
本屆入圍提名的亞洲企業共44家44人，包括新加坡吉寶集團股份有限公司、印度ACC有限公司、印度塔塔汽車有限公司、馬來西亞雀巢公司、日本SAWAI製藥有限公司等。我國榮獲提名的僅有5個知名企業和企業家，他們分別是來自中國大陸、香港、台灣的商業領袖。包括：香港MMG有限公司、台灣中華電信有限公司、複星國際有限公司、招金礦業有限公司和廣西柳工機械股份有限公司。
柳工作為亞洲工程機械行業乃至我國工程機械行業唯一一家企業入圍，而曾光安總裁則成為了機械行業唯一一名獲得提名的商業領袖，致使廣西柳工機械有限公司由此成為媒體關注的焦點。
2000年，柳工通過自主研發和並購開啟了產品多樣化之路。產品線從最近五年的8大類（裝載機、挖掘機、壓路機、平地機、攤鋪機、銑刨機、滑移裝載機、挖掘裝載機）擴大到12大類，增添了叉車、起重機、推土機、礦用自卸車，進入世界領先行業；業務從傳統的整機製造、銷售與三包服務及配件拓展到融資租賃、物流、再製造等服務領域。
2007年，柳工除裝載機外的其他業務占比隻有26%，而到2011年這一比重上升到45%，實現了戰略性業務的快速崛起。時至今日，柳工已成為全球最大的工程機械製造商之一，擁有豐富而完備的生產線，位列世界工程機械企業前20強。
2002年，柳工在國內率先提出“開放的國際化柳工”。2003年，柳工堅定地邁開了走國際化道路的大步伐。僅五年時間，國際業務收入從2007年的9.9億元發展到2011年的21.2億元，增長114%，年複合增長率21%；國際營銷網絡建設從零散式布點發展到區域化管理，製造觸角延伸到國門之外。
柳工海外市場的範圍由2005年的東南亞及非洲等30個國家和地區擴增到目前的覆蓋全球六大洲、115個國家的235家海外經銷商，公司陸續在海外投資設立11個子公司構成強大的海外經銷服務網絡。同時在印度中部城市印多爾（Indore)組建裝載機製造基地，2009年10月份，印度柳工首台裝載機順利實現裝機下地，標誌著柳工國際化進入了海外製造的新階段。
2012年1月，柳工成功收購波蘭收購HSW旗下民用工程機械事業部項目，此次收購有助於柳工獲得世界級水平的全係列推土機生產線，快速建立歐洲生產研發基地並節省大量物流費用，逐步完善柳工全球市場戰略布局。海外重點市場的突破有力支持了柳工“國際化戰略”快速推進。
今年，柳工麵對國際、國內大環境不利局麵，分別從成本費用、固定資產投資等方麵在全公司範圍內製定改善措施，降低總體運行成本；在研發領域積極用新方法、新思路、新舉措推動產品和技術的發展，實施研發變革；麵對國內市場，柳工展開營銷變革，加強營銷創新和產品促銷，從服務與後市場升級、渠道布局與發展，夯實內部運營質量。
銳意進取之後，收獲自然滿滿。2012年公司海外市場的產品銷量同比增長10%，在國際市場的競爭中，同比行業遙遙領先；裝載機在國內市場占有率達到19.7%，居行業第一位；挖掘機市場占有率相比去年同期提升0.1個百分點；叉車銷售收入同比增長5%。
同年，柳工入股的北京首鋼重型汽車製造股份有限公司啟動了240噸電傳動和100噸級機械傳動礦用車研發工作，開展45噸和50噸級礦用車的升級改造工作。柳工與美國康明斯公司合資生產工程機械專用發動機的廣西康明斯工業動力有限公司新廠房的建設正式開工。
更令人振奮的是，距離完成柳工收購波蘭HSW工程機械單元項目的4個月時間即實現盈虧平衡，扭轉了收購前該業務過去近5年一直虧損的局麵。這是中國企業第一個在海外收購項目僅通過幾個月時間就實現扭虧平衡的成功案例。
正是由於曾光安總裁卓越的領導力，寬廣的的胸懷及無比的自信，使得榮獲“亞洲最佳商業領袖獎”提名。
