2012年11月28日，在上海，三一86米泵車進行了水平泵送及現場施工。在數千名行業人士和客戶的見證下，至今仍保持泵車水平泵送距離世界紀錄的三一86米泵車進行了澆注，成為可進行現場施工的世界最長臂架泵車。在施工現場，山西恒台建業發展有限公司與三一重工簽約，成為86米泵車的第一個客戶。
86米現場施工表現優異
在現場，86米泵車橫向伸展，相當於一條百米跑道。別看它是“鋼鐵巨獸”，但量身定製的9橋全路麵底盤，令最小轉彎半徑僅15米，既可輕鬆上路，又可在狹小和崎嶇場地進行作業。一千多名行業人士和客戶見證了三一86米泵車的可操作性和高實用性。
水平泵送是難度最大的泵車施工方式，對臂架強度、穩定性都是極大的考驗。一切準備就緒，隨著機器啟動，一聲鳴笛過後，混凝土沿著86米泵車橫向展開的臂架從管道內噴薄而出。隨後，在工作人員的操作下，86米泵車的7節臂架靈活地升起，轉而對旁邊的施工場地進行混凝土澆注。“臂架絲毫沒有出現明顯的震動，噪音也非常小，86米泵車不僅是一個創造臂架長度世界記錄的象征，更是一個集實用性和可靠性於一身的泵車產品。。”來自上海的客戶張先生完全被86米泵車的性能及表現所折服。
隨著混凝土源源不斷地被泵送，86米泵車成為當今世界上可進行現場施工的世界最長臂架泵車。據介紹，盡管最長臂架世界紀錄被改寫，但作為上海寶馬展的明星產品，86米泵車至今仍保持著82米泵車水平泵送距離以及240m³/h的泵送排量的世界紀錄。
山西恒台建業成為第一個“吃螃蟹”的人
山西恒台建業發展有限公司擁有120餘台三一混凝土設備，其中包括從37米到66米、72米的泵車。值得一提的是，三一66米和72米兩款創造世界紀錄的泵車在上市前，各方褒貶不一。作為山西第一個購買的客戶，山西恒台建業成了第一個吃螃蟹的人。如今在看到86米泵車現場施工的優異表現後，該公司董事長宋建榮當場決定購買一台三一86米泵車，再次成為“吃螃蟹”的人。
“與三一合作的這麽多年，我們與三一一同成長，經曆了每一次跨越發展，三一品牌的優勢和三一產品的卓越性能，為我們帶來了實實在在的改變。”宋建榮說，三一的泵車泵送排量大、效率高，安全智能，節能環保，最主要的是故障少，省卻了大量設備檢修的時間，對工期有極大的保障，這是其它品牌的無法比擬的，此外，三一設備的節能技術效果顯著，油耗很省，很大程度上節約了公司的運營成本。
此外，宋建榮對三一的服務也是讚不絕口。“三一的服務是行業內做的最好的，這是大家公認的。從產品推介，到融資購機，再到到施工、配件服務，三一為我們客戶提供了管家式、全係列的服務，甚至幫助我們承攬工程，從小到大，麵麵俱到。正是因為有了三一這樣高品質的設備和細心周到的服務，才使得我們在服務客戶時更加及時、更加專業，贏得了區域內廣大客戶的信賴，公司規模不斷擴大，業務範圍不斷延伸。選擇三一，就是選擇了品質，選擇了放心，選擇了成功。”
曾設計超百米臂架泵車方案
三一86米泵車於2011年9月在三一重工成功下線，實現了臂架最長、臂架節數最多、泵送排量最大三項世界紀錄。據了解，86米泵車項目組成立之初，泵車臂架的設計方案一波三折，項目組設計好了3套方案，甚至還出現包括超百米臂架泵車的設計方案。
當時，世界最長臂架泵車為三一自己創造的72米。在72米的基礎上，臂架長度究竟再增加多少米，並沒有確定。每一套方案，針對不同的設計高度，項目組都進行了周密的考慮，並完成了各項數據的計算，可以說，每一套方案都是可行的。但是在最終的評審中，還是選定了86米臂架泵車這一最優方案。實際上，三一人相信，憑著三一十幾年在泵車研發方麵的實力儲備，完全可以創造出一個更高、更讓自己滿意，讓對手膽寒的紀錄。
三一集團董事梁林河分管混凝土機械後，裁減的第一個項目就是118米全鋼泵車研發項目。因為三一堅持把實用性放在第一位，把“創造客戶價值”作為自己的信條，為客戶提供最有實用價值的產品，而不是一些嘩眾取寵的形式化、概念化的產品。實用價值不高的泵車，一定不會得到市場和客戶的認可。
有價值的高度才是真正的高度
自創立以來，三一始終堅持技術創新，不斷地自我超越，三一在中國工程機械行業引發了一場變革，帶動了行業的整體進步。對此，業內專家給予高度評價：“三一不僅僅引領了泵車技術的發展，也引領了我國整個裝備製造業自主創新的發展。”
三一的長臂架泵車曾在多項大型工程施工中被應用，已經成為重點工程、特殊工程和高難度工程的“頭號主角”。無論是三一的66米泵車，還是72米泵車，如今已被全國各地的客戶爭相搶購，這些曾經都創下過世界紀錄的超長臂架泵車，都經得起實際施工的檢驗，並在施工過程中能夠獲得相當完美的用戶體驗。86米泵車繼承了三一的傳統，86米泵車的施工過程，成為混凝土曆史上具有裏程碑意義的事件。它成為迄今為止，能夠進行現場施工的世界最長臂架泵車。
三一重工副總裁周萬春先生說：“有價值的高度才是真正的高度。我們崇尚第一，但我們永遠把為客戶創造價值放在第一。”在穩步發展臂架長度的同時，三一更注重泵車的實用性。而在牽手大象以後，三一將融合德國科技與中國智慧，為大家提供更多更實用的產品和服務，並一直占據實用價值的製高點。
