11月8日，隨著一聲激動人心的炮響，中國鐵建十七局六公司杭長客專二分部第11座隧道--姚家尖隧道順利貫通，至此，該分部所轄11座隧道全部貫通，為保證架梁工期和年度施工任務奠定了堅實的基礎，也為黨的“十八大”獻上了一份厚禮。
據悉，十七局六公司杭長客專二分部管段地處浙江蕭山、諸暨低山伏丘區，受此影響，該分部工程結構物具有雜、多、碎等特點，其17.5公裏的線路裏程內就有橋梁21座、隧道11座、明洞1座、短小路基23處，其中隧道累計全長4.5公裏，占管段裏程的25%，是一塊最難啃的骨頭。在施工過程中，該分部采取“分解任務，各個擊破”的方針，將重難點控製性隧道合理分配給沿線各個架子隊，實行現場24小時領導帶班作業，狠抓責任落實，建立起超前地質預報，采用多種新工藝、新方法，攻克了淺埋偏壓段明挖改暗挖施工、單端掘進“導洞出洞”施工、高等級圍岩施工等技術難題，保證了圍岩的穩定性和隧道施工的安全性。與此同時，該分部在施工過程中十分重視節約資源和保護環境，做到盡量少占土地，少毀林木，少汙染飲用水源，搞好水土保持和地質災害的防治工作，確保質量、安全、環境三體係貫徹始終。
兩年前，建設者們到深山密林中安營紮寨，修築便道、開挖洞門、掘進洞身，從此轟隆的炮響和單調的機械聲日夜回蕩在山間。今天，貫通後的隧道群將眾多的橋梁和路基串聯起來，實現了線路初步成型，距離客專開通又近了一大步。
