[中國路麵機械網 獨家報道]6月20日上午十時許，在江蘇泰州碧桂園酒店，全球領先的泵送機械研發專家中聯重科將新品5橋6節鋼臂架X支腿的混凝土泵車正式交付給江蘇省泰興市建築機械設備租賃有限公司。據悉，這台ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車集中了中聯重科和意大利CIFA領先技術的精華，堪稱全球最優泵車性價比之王，是目前江蘇地區最長的全鋼臂架泵車。
嘉賓發言
5橋63米鋼臂架泵車亮相交付主人
5橋底盤最優性價比
在符合國際標準並確保安全應用的前提下，用最少軸橋數的底盤承載更長臂架，這是泵車設計者在進行泵車整體設計布局時所夢寐以求的目標，也是設備製造商設計能力、製造能力的綜合體現。從中聯重科3橋50米碳纖維臂架泵車的下線、3橋49米全鋼臂架泵車的問世，到現在的5橋63米全鋼臂架泵車的交付使用，可見，中聯重科已經把“在最少軸橋數底盤上承載更長臂架“的研發技術應用的爐火純青。
活動的現場，一台嶄新的5橋63米泵車停在江蘇泰州碧桂園酒店外，白色底盤與橙色臂架搭配精致完美、醒目突出，三級伸縮的X支腿順序動作穩定支撐著地麵，橙色臂架緩緩升至高空打開，擺出了中聯重科“Z“字的造型，贏得了圍觀人群的陣陣喝彩，場麵壯觀無以倫比。
據工作人員介紹，泵車的軸橋數越少，工程適應性越強，而新型X支腿控製技術的應用更是將此優勢發展到了更高的水平。此台泵車采用X支腿，在5橋底盤上裝了63米全鋼臂架，充分發揮了5橋底盤的承載力，能夠輕鬆進入狹小工地，並在擁擠的工地環境下快速展開支腿，可適應任何的工況。ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車應用高效大排量技術，較同類產品高30方，配置200方大排量在全球屬首創。精益求精、力求完美的人性化設計，實現細節全麵改善，泵車人性化水平大幅提升，充分滿足了泵車使用者的需求。
成熟6節臂技術
自2009年以來，中聯CIFA複合技術創新平台上誕生了眾多引領全球混凝土機械發展潮流的前沿技術，其中的數項前沿技術如中聯重科全球的六節臂技術，成為眾多行業跟隨者競相模仿的對象，在行業內引發了六節臂應用的旋風。而在眾多製造廠商跟隨模仿之時，中聯重科卻已將中聯CIFA複合技術向前大大邁出了一步，推出了以新一代複合臂架技術為代表的最具高效及使用價值的前沿技術。
如今，集“穩定、高效、經濟、智能”四大技術優勢的新品5橋底盤全球最長63米6節鋼臂架泵車的交付，標誌著中聯CIFA在全球泵送機械市場上無以倫比的霸主地位。更值得一提的是，5橋63米全鋼臂架泵車經過角度和長度優化後的複合品牌6節臂，有效地減少了布料盲區，臂架布置更加合理。 相比傳統5節臂62米泵車：實際布料高度提升27.9%，布料範圍提高20%。
征戰江蘇建築業的利器
2007年的一次工程建設施工中，泰興市通達建築機械設備租賃有限公司董事長葉劍第一次接觸到了混凝土泵車，並購買了第一台中聯重科37米泵車。因第一台泵車穩定的性能和出色的施工表現，2007到2009年間，葉劍前後購買了多台中聯重科生產的工程設備，用於高鐵、高速公路等全國各地的工程施工中，並取得了良好的投資收益。
2011年，葉劍成立了專業泵送設備租賃服務公司,目前泵送設備裝備已經形成規模、總數超過了十台套，“經過多方比較，我們再次選擇與中聯重科合作，增加了此台長臂架泵車，它是目前江蘇地區最長臂架泵車，這能讓我們更好、更快捷的為合作夥伴提供服務。”
為了繼續擴大規模，增強服務能力，葉劍規劃在今後2到3年內繼續增加泵送設備的投入，總數將超過40台，同時充分利用中聯重科等知名企業提供全天侯的維修服務和快速反應能力 ,及時、快捷地為施工單位提供優質的服務。
“我們將規劃自己建立商品混凝土生產企業，更好、更直接地為工程單位和施工企業提供成套服務，相信，這台長臂架泵車必將開啟我們征戰江蘇建築業的一把利器”，葉劍自信地說。
從1977年設計中國第一台混凝土泵，到如今不斷刷新全球泵車橋長比紀錄，中聯重科用鐵證的事實告訴世界：壯大中國工程機械，打造世界一流品牌，是中聯重科始終堅守的使命和追求，在“思想構築未來”這一核心理念的引導下，中聯重科必將繼續前行，為全球混凝土機械用戶創造最大價值。
