近日，俄羅斯總統普京對中國進行國事訪問，此次訪問中，中俄兩國計劃簽署17份雙邊文件，囊括經濟、能源、旅遊等眾多領域，其中尤其值得工程機械行業人士注意的是雙方在工業領域的合作諒解備忘錄。普京在與中國國家主席濤舉行的會談中表示：“得益於共同努力，我們將俄中合作提高到了前所未有的高度和質量”，雙方全麵戰略協作夥伴關係將得到深入發展。俄羅斯在普京上一次執政期間，曾經在經濟上獲得迅猛發展，在普京第三次當選俄羅斯聯邦總統後，人們也對俄羅斯經濟的複蘇充滿希望，對於工程機械行業來說，沒有本土工程機械巨頭的俄羅斯憑借廣袤的國土及豐富的資源，也正吸引著越來越多的中國工程機械企業把目光投向“北方的鄰居”。
市場前景看好本土製造企業羸弱
據中國國際貿易促進委員會建設行業分會的資料顯示，從2000年起，俄羅斯成為世界上建築領域發展最快的國家之一，其建築市場每年增長達到10%～15%。盡管俄羅斯工程機械市場在2009年經曆了堪稱全麵崩潰的一年，當年工程機械市場增長率為-13.2%。但是業內人士普遍看好今後幾年俄羅斯工程機械市場的發展，據由BusinesStat編製的“獨聯體國家建築機械市場分析”的數據顯示，2011年俄羅斯市場工程機械產品的銷量達到57300台(件)。而據預計，在2012～2016年間，包括俄羅斯在內的獨聯體市場隨著需求的日益增加，銷量將平均每年增長12.2%。在如此龐大的市場上，俄羅斯本土生產企業的銷售額所占的比例卻並不高，這對於關注俄羅斯市場的國際工程機械製造巨頭企業也是一個極大的誘惑。由投資帶來的工程機械需求是一方麵，與此同時俄羅斯建築及工程機械折舊率達到45%至75%，工程機械新陳代謝所帶來的龐大市場需求也著實吸引了行業巨頭的關注。
相比紅紅火火的工程機械銷售，俄羅斯的工程機械製造目前羸弱的態勢卻令人唏噓不已。相比之下，其南方的鄰居——中國，在工程機械製造領域至少在今天看起來風光無限的，而這風光背後有很大一部分因素得益於前蘇聯在上世紀50、60年代對於中國機械製造業的技術支持。在1991年，前蘇聯解體後，中俄兩國在工程機械的發展上卻走上兩條完全不同的道路，中國工程機械製造企業在強大內需的支撐下，通過引進國際先進技術及政府的政策支持，取得了長足的發展。在近日由國際知名工程機械期刊《建築機械》(InternationalConstruction)發布的2012年度全球工程機械YellowTable排行榜單中，中國的三一及中聯兩家生產廠家更是躋身全球前十。而俄羅斯由於受到“休克療法”在經濟上的失敗以及持續動蕩的政治局勢的影響，盡管在大型施工機械方麵具有一定的優勢，但在整體上並沒有繼承前蘇聯在軍事工業上的強大技術優勢，俄羅斯目前沒有任何一家能夠在世界上叫得響名號的工程機械生產企業。
兩大賽事提振基建空前活躍
除了基礎建設領域的帶動，儲量豐富的礦產資源也將為俄羅斯提供廣闊的工程機械市場。俄羅斯擁有世界上30%的天然氣、10%的石油、30%的金剛石、27%的鎳、21%的鈀、16%的煤、8%的銅儲量，開采礦產需要大量的工程機械產品。俄羅斯國內生產總值的四分之一是靠石油天然氣等原材料產品的出口，而礦區的施工條件一般較為惡劣，對於工程機械產品的損耗較大，因此俄羅斯在礦產領域對於工程機械產品有著持續穩定的需求。
天然優勢助中國企業在俄快速發展
中俄兩國既在曆史上有著難以理清的糾葛，又在當代國際格局中存在著休戚相關的戰略關係。隨著以中國為代表的東北亞地區在世界經濟中的地位愈加重要，俄羅斯近年來也加快了“向東看”的步伐。
普京上台後專門成立了俄羅斯遠東發展部，還提出要整合資源建立“俄羅斯東西伯利亞與遠東發展國有企業”。卡內基莫斯科中心(CarnegieMoscowCenter)的DmitryTrenin甚至認為：“如果彼得大帝在世，他會將首都遷往符拉迪沃斯托克(俄羅斯遠東城市，又稱海參崴)，而不是聖彼得堡。”憑借在地理位置上的先天優勢，中國工程機械企業強勢進入俄羅斯遠東市場。據中國工程機械商貿網記者了解，今年一季度，我國對俄出口的重要窗口——黑河口岸對俄出口鏟土運輸類、挖掘類、壓實類工程機械共計517台，與黑河市隔江的俄羅斯阿穆爾州首府布拉戈維申斯克正在逐漸成為中國工程機械在俄的批發銷售中心。
看重俄羅斯市場這塊大蛋糕的中國工程機械企業不在少數，三一重工在2007年就在俄羅斯成立了全資子公司，負責三一全係列產品在俄羅斯的銷售，截止到目前，三一俄羅斯子公司已經銷售了300多台混凝土泵送設備、20多台樁工機械、16台履帶式起重機和15台挖掘機，實現年平均銷售額1000萬美金。看好俄羅斯市場的三一還準備在俄羅斯建廠，三一集團總裁唐修國日前接受日經新聞采訪時表示，三一計劃在俄羅斯建設新工廠，據估計新工廠很可能會生產液壓挖掘機、履帶式起重機和混凝土泵車等工程機械產品。
中聯重科也在今年加快了在俄羅斯市場的發展步伐，今年4月28日，中聯重科在莫斯科與俄羅斯大型企業馬斯特集團簽署20億盧布(約合4.28億人民幣)的授信合作協議，用於房地產項目的開發建設以及購買中聯重科的各種工程機械。中聯重科董事長詹純新表示，中聯重科進入俄羅斯市場之後，在擴大貿易規模的同時，擴大融資，既注重數量增長，又注重質量提升，來全麵推動中俄務實合作向高水平發展。
徐工在裝載機、平地機、旋挖鑽等領域在俄羅斯市場實現了批量出口，柳工、臨工、山推等企業也均已進入俄羅斯市場。
中國工程機械企業在順應經濟轉型升級大勢的情況下，也在通過積極開拓海外市場，尋求新的發展空間。俄羅斯市場對於中國工程機械企業，可以說是一塊試金石，通過在俄羅斯市場的開拓發展，中國工程機械企業或將在海外市場創造更大的輝煌。
作為世界上領土麵積最大的國家，俄羅斯在基礎建設領域具有巨大的潛力。普京曾表示，到2015年俄羅斯的投資將增長至國內生產總值的25%，這其中基建投資將會占極大的比例。
根據俄羅斯政府製定的《2020年前快速、高速鐵路發展計劃》及《2030年前鐵路交通發展戰略》及俄羅斯政府官員的表態顯示，未來10年俄羅斯將需要投入約5萬億盧布(俄羅斯盧布兌換人民幣的匯率在2012年6月5日為1：0.1920)進行鐵路現代化改造和發展。其中，優先解決的是改善東西伯利亞和遠東地區的交通狀況，發展連接至主要港口的交通通道。根據莫斯科市和莫斯科州2020年前的交通發展計劃，到2020年將在莫斯科市和莫斯科州建設91個交通換乘樞紐，與之相關的項目總投資將達到6.8萬億盧布。
2014年索契冬季奧運會和2018年俄羅斯世界杯這連續兩屆世界體育盛會也將為俄羅斯帶來大量的基礎建設投資。2014年在黑海沿岸港口城市索契舉辦的冬季奧運會籌劃及舉辦比賽等的相關總投資額將達到3300億盧布，作為投資的重要內容，比賽場館及與之配套的設施建設將占到極高的比例。世界杯對於俄羅斯的基礎設施建設帶動看似更為巨大，除去現有的4座場館需要翻新外，俄羅斯將會另外修建12座新體育場，用於滿足32支世界足球勁旅的比賽需要。普京曾在國際足聯總部蘇黎世表示“據初步計算，我們需要花費3000億盧布建設體育館及相關基礎設施，大約相當於100億美元，這可以與南非籌備和舉辦的世界杯比賽相提並論。”
