中誠信國際5月31日在穆迪-中誠信國際第五屆信用風險年會上表示，未來12至18個月高速公路、光伏行業的展望均為負麵，工程機械和有色行業為穩定。
分行業看，該機構高級分析師陳誌新指出，高速公路的超前投資、加之政府建設資本金投入不足，推升了行業的負債水平，債務壓力日益上升，本息償付能力則有所下降；目前全行業在建和規劃項目的投資規模仍然很大，未來再融資的壓力增強。
同時，2011年國家進行收費公路清理以來，個別高速公路費率已有所降低，但全行業下調力度有限；隨著收費清理工作的逐步深入，或將影響行業的收入增速，尤其是單一路產的高速公路企業風險偏大，全行業信用水平對政府支持的依賴度較高。
光伏行業來看，中誠信國際高級分析師王雅方表示，嚴重的供過於求導致光伏產品的價格快速下降，光伏企業普遍虧損，行業風險加大。隨著歐洲各國光伏補貼削減政策頻出，未來光伏市場發展將逐步向新興市場傾斜。中短期光伏行業供給過剩的局麵將維持，並將繼續壓低產品價格，2012年市場需求增長亦將放緩。隨著行業競爭壓力的加劇，行業整合將會加速，中小企業將被淘汰，直至新技術淘汰落後產能，光伏行業才能真正進入下一個大發展階段。
針對今年以來多家海外、A股上市公司投資光伏電站的現狀，中誠信國際認為，短期內有利於組件企業積壓庫存出貨，但是電站運營長期投資占用資金過多，回收期較長，將會增加企業的資金壓力。行業虧損局麵短期難以扭轉，並麵臨一定的流動性風險和償債壓力。
2012-2013年的有色金屬行業展望方麵，中誠信國際高級分析師劉英愛分析稱，需求放緩和產能過剩將導致有色金屬產品價格承壓。行業麵臨產業結構調整、行業兼並整合的轉型階段，集中度將有所提升，產業結構逐步優化，海外投資步伐也有所加快。不過大規模收購和項目建設也使得有色企業處於投資高峰期，未來資金需求進一步增加，企業的信用水平也將會出現分化。
此外，中誠信國際對今年的工程機械行業也維持了穩定的評級。該機構高級分析師鈕楠指出，固定資產投資增速放緩，需求受宏觀政策影響較大的工程機械行業增速回落，主要產品的銷量增速下滑，從去年二季度以來，除裝載機外的主要產品銷量均為負增長，行業銷售高速增長的態勢難以為繼，企業盈利能力也出現分化。同時，行業結構性產能過剩風險上升、競爭也會加劇，而核心零部件仍是製約行業發展的關鍵因素。
