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我的三一服務日記

2012-05-10 10:49:01   來源: 中國路麵機械網
導讀:從初入大學懷著激動萬分的心情進入三一班,到畢業時頗為自豪地進入三一重工從事售後服務工作,那股興奮勁兒在我身上從未消失過。在江蘇連雲...

 從初入大學懷著激動萬分的心情進入“三一班”,到畢業時頗為自豪地進入三一重工從事售後服務工作,那股興奮勁兒在我身上從未消失過。在江蘇連雲港辦事處實習的日子裏,我充分感受到三一服務人那種“吃得苦、霸得蠻、耐得煩”的精神。

在這裏,我學到了很多書本上不曾學到的知識,感受到了比家庭還溫馨的關愛,客戶的肯定更是讓我收獲了前所未有的自信,以下是我的服務日記摘錄。

 

2011年6月23日

正當我們吃午飯的時候,突然接到調度中心電話,原來是一客戶泵車出現堵管。師傅二話沒說,把手中的碗筷一丟,迅速帶我跑下樓,開車趕到客戶設備所在地。不到十分鍾,我們便趕到。師傅借助檢測工具稍微查看了一下故障情況,便精準判斷出故障原因,眨眼的功夫就把問題解決了。

師傅用深入淺出的話語便讓我明白故障的原因和解決方法,還指導我要先易後難,先簡後繁。說實話,泵車PLC裏邊的電路我還不是很熟悉,看圖紙一般都要花很長時間,而師傅卻能遊刃有餘地駕馭它們,我認識到自己肩上的擔子還很重,以後一定要臥薪嚐膽,一步一個腳印,不辜負師傅和領導對我的期望。

 

2011年7月10日

一客戶反映:手刹拉上後,信號傳不到控製櫃,總是要踩加速踏板才能泵送。我們到了施工工地後,師兄上車檢查了故障,把手刹拉起後,底盤顯示屏有手刹沒拉好的警告,初步判斷是傳感器的問題。

隨後,師兄又趴到車底下檢查線路。我蹲在地上把頭低下往底盤看去,發現底盤在漏水,還夾雜著很多黑色的油垢直接滴在師兄身上,而師兄卻全然不顧,繼續檢查線路。底盤下麵空間很小,維修起來相當費勁,於是他一手撐著地麵,一手拉線,我明顯感覺到他撐在地麵上的那隻手因為費勁一直在發抖,那他卻一直堅持到將故障排除。

標簽: 三一重工
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